El VW Golf R400, que debutó con concept en el pasado Salón de Pekín, superará esa etapa y de simple prototipo pasará a convertirse, con 400 CV, en el Golf de serie más potente de la historia, al confirmarse su entrada en producción para los principales mercados internacionales.
Todavía no hay muchos detalles al respecto, por lo cual no se puede anticipar sobre los cambios que podrán producirse para su efectiva entrada a línea de montaje, sin embargo, todo hace suponer que será un auto con excelentes prestaciones y comportamiento brillante desde lo deportivo.

Está equipado con el motor EA-288, probablemente, el más moderno y permisivo de la gama cuatro cilindros/2.0 de VW que, en este caso, posibilitó que se lograran 400 CV, una potencia que despega al Golf R400 de rivales tan prestigiosos como, M-B Clase A y CLA 45AMG, Audi S3 y Honda Civic R-Type, todos, orillando los 300-350 CV.
Potencia que, gracias a un peso total de poco más de 1.400 kilos, permiten una aceleración de menos de cuatro segundos para ir de 0 a 100 km/h…

La única noticia respecto al R400 que trascendió fue que la gama Golf podría incorporar una nueva silueta para esta propuesta, que podría ser, tres o cinco puertas o quizás cabrio, aunque nada es seguro. Como tampoco lo es que el nuevo motor podría equipar a un SuperPassat o hasta un SuperPolo, aunque, sea cual fuera esta alternativa, sin duda, daría tanto que hablar como hoy lo estamos haciendo de este Golf, el más potente de toda la historia…