La compañía alemana dueña de la marca inglesa dijo que si el nuevo Mini (F56) continúa el nivel de ventas que muestra, la llegada de la versión 5 puertas podría significar mejorar todavía más la performance de aquel (solo en variante 3 puertas) en una relación de “…hasta tres por uno”, desde el mismo momento en que se lance a la venta.
El futuro 5 puertas se encuentra en la fase final de desarrollo y junto con algunas mulas de pruebas (autos-laboratorio) ya se pueden ver algunos modelos con mucho menos camuflaje y hasta unidades prácticamente terminadas, que ruedan por distintos escenarios sin el más mínimo atisbo de ocultamiento.


El Mini 5 puertas utilizará la plataforma del modelo Clubman y recibirá la nueva gama de motorizaciones que se presentara oportunamente con su pariente de 3 puertas (F56); los nuevos tres cilindros, nafteros, 1.5 litros de 140 CV para la versiones estándar Cooper; el también tricilíndrico, diesel, 1.5 litros de 118 CV para el Cooper D y el cuatro cilindros, naftero, 2.0 litros de 194 CV para el Cooper S.
Las cajas que trae el nuevo modelo (F56), hoy por hoy solo en versiones 3 puertas, también serán las adoptadas por el nuevo 5 puertas: M6 como variante normal y A6 como opcional. Si los desarrollos continúan como hasta el momento, la presentación del nuevo Mini 5 puertas está prevista para el último trimestre de 2014.