En pleno proceso de sobrellevar el fracaso de los muscle car eléctricos Dodge, ésta más Ram y Chrysler, recuperan el legendario V8 de 5.700 cm3, en principio, para la marca de camionetas.

La lluvia de reclamos de muchos clientes que siguen prefiriendo la combustión tradicional (ICE), llevó al “sector americano” de Stellantis a dar un violento giro estratégico. Golpe de timón con ribetes tan inusitados como elocuentes a partir de una disculpa pública de Tim Kuniskis, nº1 de Ram (” ...escuchamos fuerte y claro a los clientes: no hay sustituto para el icónico Hemi, ¡al diablo con los datos! ¡levantemos la bandera y dejemos que el V8 suene de nuevo!").

La era de los motores de combustión todavía no ha llegado a su fin y los clientes americanos dejaron muy clara su postura a Dodge, quien luego de crear los primeros muscle car eléctricos de la historia, recupera ahora un motor de leyenda. La marca recibió el encargo con carácter de urgente de parte de la dirección del grupo que lo cobija, Stellantis.

No es difícil de entender: los muscle car americanos más que autos, son una religión en EE.UU. Una forma de vida que expresa el estilo de su gente. Estilo que, de alguna manera, Dodge “traicionó” al fabricar el primer muscle car EV de la historia, el Daytona, que siempre podrá decir que fue el primero de una especie, pero que ahora está más cerca de la extinción que del éxito (su volumen de ventas es pobrísimo)

En este contexto, Dodge reconoce la 'rebeldía' de sus clientes y vuelve a proponer su icónico motor, ahora acompañado con un logotipo especial –tan gráfico como elocuente- que incluye, la típica cabeza del carnero (Ram) con el "cuerpo" del Hemi V8!!

Cada Ram 1500 MY 2026 con motor Hemi incluirá el nuevo emblema, bautizado prontamente como 'Símbolo de Protesta', aplicado en sus guardabarros. El reaparecido V8 genera la 395 CV con 556 Nm de par motor en el cual Dodge ha implementado soluciones para reducir los consumos y las emisiones, aunque estas características –seguramente- serán tenidas poco en cuenta por la gran mayoría de los fanáticos, para los cuales, lo que más importa es que el Hemi V8 vuelva a sonar!…

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