Industria Automotriz PRESENTACIÓN

HERMANO MENOR

20/11/2013. Debut absoluto en el Salón de Los Angeles del nuevo Porsche Macan, el nuevo SUV compacto de la marca que se ubica por debajo del Cayenne y apunta a ser uno de los Porsche más vendidos.


A Grandes Rasgos? La emoción que siempre supone una presentación de este tipo en una muestra internacional, no impide advertir la similitud del nuevo Porsche Macan con su pariente mayor, el Cayenne. La información a la que accedimos en la madrugada de hoy indicó, tal como era de esperarse, motorizaciones nafteras y diesel, versiones ?S? y Turbo, distintas variables de transmisiones y objetivos claros: Mercedes-Benz GLA, BMW X1, Range Rover Evoque y Audi Q3. Las tres variantes de motor presentadas, son todas V6 con potencias entre los 258 y los 400 CV, a saber: V6/3.0 diesel, 258 CV; V6/3.0 nafta, 340 CV y V6/3.6 nafta, 400 CV. Más adelante, habrá motores de cuatro cilindros y un Turbo ?S?, todavía por encima de los 400 CV El Porsche Macan cuenta con tracción integral permanente y la caja es AS7 (PDK, automática/secuencial, doble embrague), aunque podrían llegar versiones M6 de acuerdo con el tipo de motor a utilizarse. En su concepción general se partió de una plataforma del grupo VW, ya utilizada en el exitoso Audi Q5, y el largo total del Macan es de 4m70.

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