La marca  italiana decidió conmemorar sus tres décadas de presencia en China con una edición especial de su modelo Roma honrando a la Dinastía Ming, legendaria familia que fue tomada como fuente de inspiración para una creación única dirigida a dicho mercado.

Basada en el modelo Roma, ‘deportivo de acceso’ a la gama de la marca italiana, Ferrari recurrió a los servicios de los especialistas en personalización de Tailor Made para hacer los honores correspondientes a sus tres décadas en uno de los mercados más importantes para la marca en el mundo.

Los especialistas propusieron para la Ferrari Roma Dinastía Ming una elegante pintura de color plata mate que contrasta con una ancha franja de color rojo. Esta se extiende longitudinalmente a todo lo largo del auto, en un tono especial bautizado como 'Rosso Magna Glossy' que se acerca mucho al tradicional rojo carmesí chino, color que se presenta también en el borde del spoiler delantero, los faldones laterales y el difusor trasero.

Esta versión de la Ferrari Roma presenta en su interior el alto grado de personalización y lujo que tanto seduce a sus clientes chinos, con piezas y detalles en carbono “a la vista” que agregan una calidad especial y que proponen un plus de exclusividad. Esto enmarcado en un habitat revestido íntegramente en cuero de color rojo, desde el panel delantero hasta las butacas deportivas, que presentan franjas blancas en asientos, respaldos y apoyacabezas, con el tradicional emblema del ‘Cavallino’ bordado en rojo.

La atmósfera es más lujosa, especialmente, gracias a una llamativa placa de oro puro con incrustaciones de jade en el apoyabrazos central con el número “30” -referido al aniversario de Ferrari en China- grabado con tradicionales caracteres chinos. Materiales clave que simbolizan riqueza y buena suerte, además de la pureza y dulzura que propone el jade. Una creación en la que la diseñadora china Jiang Qiong'er también ha participado, sumando una serie de equipamientos únicos entre los que se encuentra hasta un juego de té de bambú...

La Ferrari Roma Dinastía Ming, es tan soberbia en lujo como en prestaciones, ya que mantuvo inalterables los 620 CV del motor V8/3.9 litros, turbo, que equipa al modelo base, combinado con una caja A8 con doble embrague y su sistema de tracción total (Ferrari no informó si se trata de un one-off o forma parte de una edición limitada). Sistema que le hace los honores a la 348 TS que se convirtió en la primera entrega de una Ferrari en Pekín en 1992.

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