Tardíamente, la segunda generación del SUV de Renault para el segmento chico fue presentada ayer, su producción es colombiana, está basado en la misma plataforma B0 del modelo anterior y ya se vende en Argentina.
Las versiones de entrada a gama (Zen e Intens) cambiaron el motor K4M IL4/1.6 litros de 110 CV y 151 Nm por el más moderno HR16 IL4/1.6 litros de 115 CV y 156 Nm. La primera versión (Zen) se combina con caja M5, mientras que la Intens tiene una automática de variador continuo (CVT), siempre con tracción delantera. Las versiones Outsider 2WD e Iconic 4WD cambiaron el motor IL4/2.0 litros (143 CV y 198 Nm) por el nuevo IL4/1.3 litros, turbo, de 155 CV y 250 Nm. La Outsider 2WD trae caja automática CVT, mientras que la Iconic 4WD sólo se combina con caja M6. No está contemplada la opción diésel.
Por primera vez, se ofrece en nuestro mercado con control de estabilidad (ESP), aunque esto condicionó que pudiera contar con más airbags, ya que solo cuenta con dos para conductor y acompañante. En otros mercados, donde el modelo opera bajo la marca Dacia, ya recibió un restyling para esta segunda generación, aunque aquí no se repetirá dicha actualización.
Con una garantía de tres años ó 100.000 kilómetros, los precios de la nueva versión del Duster, son: 1.6 Zen Manual 2WD, $ 2.412.800; 1.6 Intens CVT 2WD, $2.682.100; Duster 1.3 Turbo Outsider CVT 2WD, $2.755.700; Duster 1.3 Turbo Iconic Manual 4WD, $2.831.000.
