Según las cifras publicadas por la marca francesa, el pequeño Zoe de “cero emisiones” representó más de 84.000 unidades entregadas de enero a noviembre de 2020, casi el doble en comparación con el mismo período del año pasado. El Zoe también fue el vehículo eléctrico de turismo más vendido en Alemania, Francia, Italia, España y Portugal y, como dato aleatorio, la marca informó que desde que comenzó su producción en 2012, entregó más de 268.000 unidades del modelo en el Viejo Continente.

Por otra parte, el portfolio de eléctricos de Renault  logró que casi un tercio de las furgonetas  vendidas en Europa en lo que va de año fuese una Kangoo ZE, por lo que Renault también ostenta el primado del vehículo comercial liviano eléctrico (LCV) más vendido, con 8.498 unidades. Desde que se lanzó en Europa hace 10 años, se comercializaron 57.595 unidades de Kangoo 100% eléctricas.

Además de Zoe y Kangoo ZE, la división de emisiones cero de Renault también incluye al Twizy y al Master ZE con una carga útil de hasta 3,5 toneladas.

Al respecto, la marca avanza con un hatchback compacto para rivalizar con el VW ID.3 que estará basado en la plataforma CMF-EV, compartida con el Nissan Ariya, concepto que utiliza un motor eléctrico que genera 220 CV y 300 Nm de torque. Está alimentado por una batería de 60 kWh que admite una carga rápida de hasta 130 kW y puede ir de 0 a 100 km/h en menos de ocho segundos.

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