Se celebraron hoy las tandas de entrenamientos finales y la prueba clasificatoria para las Seis Horas de San Pablo, cuarta de las ocho fechas que componen el Campeonato Mundial de Resistencia 2013.
En la clase mayor, LMP1, y tal como viene siendo a todo lo largo del certamen, Audi logró una vez más convertirse en la marca a batir.
Esta vez, con el trío Treluyer-Fassler-Lotterer, que promediaron 1m21s303 a más de 190 km/h de promedio para dicho registro.
En segundo lugar, se clasificó el otro R18 e-tron quattro de la marca alemana, con Duval-Kristensen-McNish (los últimos ganadores de las 24 horas de Le Mans) a solo 050/1000 del auto más veloz.

Tercero, se clasificó el Toyota TS030 de Davidson-Buemi-Sarrazin, a 277 milésimas del colocado primero, lo que hace presumir una cerrada batalla por la carrera.
En LMP2, los más veloces fueron Rusinov-Martin-Conway (Oreca 03-Nissan) con 1m27s355, clasificándose segundo el auto del Pecom Racing argentino (otro Oreca similar), de Perez Companc-Minassian-Kaffer con 1m27s830, quienes lograron el sexto lugar en la general de la competencia.
En LMGTE Pro los más veloces fueron, Dalla Lana-Lamy-Stanaway (Aston Martin Vantage V8) con 1m33s340; mientras que en LMGTE Am, los mejores resultaron, Gerber-Griffin-Cioci (Ferrari 458 Italia) con 1m34s577.
La prueba paulista se disputará mañana desde las 12.00 horas del mediodía en el circuito José Carlos Pace de Interlagos (4.309 metros).