En una reunión llevada a cabo en sus propias instalaciones de Tortuguitas, BMW Argentina, complementó sus modelos más exitosos con versiones que, según declaraciones de uno de sus ejecutivos más encumbrados, “los convertirán en más del 50% de nuestras ventas”.
Ambiciosa perspectiva de una marca que, como otras Premium, no parece haber resentido tanto su performance comercial en medio de la crítica situación que sufre el mercado automotor argentino. Por si quedaban dudas de esto, Rof Epp, presidente de la filial, contraatacó, “A pesar de las incertidumbres de Argentina, seguimos siendo un mercado importante para el grupo. No queremos privar a nuestros clientes de ningún lanzamiento importante en el mundo y por eso vamos a seguir apostando al país”.
Sin embargo, el marco crítico es real, por más que no a todos los afecte de la misma manera, lo que le dio a la marca la oportunidad de sumarse a aquello que algunos avalan de que “toda crisis también es una oportunidad”. Haya sido por esto, o porque empujados por la necesidad en época de crisis se imponía un ejercicio de imaginación, BMW (que en marzo cumplirá 20 años de presencia en nuestro país) propuso un múltiple lanzamiento que, por creativo y original, no dejó de ser complejo y con un resultado confuso, a partir que las distintas variables que propusieron los modelos presentados, hubo que multiplicarlas por tres, por lo que, probablemente, no llegarán al público con la precisión esperada.
En nuestro caso, trataremos de que no sea así...
El nuevo 118 Sportline llega como variante intermedia del hatch de la marca para el segmento compacto, encaja y complementa entre los 118i Advantage y M135i xDrive MPerformance, con la misma mecánica del primero (tricilíndrico, turbo, 1,5 litros con 140 CV, caja A7 con doble embrague, y tracción delantera –TD-).
Propone una imagen más deportiva para, al menos, parecerse a su pariente mayor....
Con una garantía de tres años ó 200.000 kilómetros, los precios de la gama completa, son: 118i Advantage, U$S 45.900; 118i Sportline (nuestro invitado de hoy) U$S 51.800; M135i xDrive MPerformance, U$S 64.900.
También fue el turno del restyling del X1, el SUV de la marca para el mismo segmento compacto aunque, en este caso, reemplaza a la variante que se comercializaba en Argentina desde hace cuatro años.
Mantendrá las mismas dos motorizaciones de entrada a gama ya ofrecidas hasta ahora, sDrive18i (tres cilindros, turbo, 1,5 litros, 140 CV) y sDrive20i (cuatro cilindros, turbo, 2.0 litros, 192 CV), a las cuales se acopla una caja A7, con doble embrague y TD.
Con similar garantía (tres años ó 200.000 Km) los precios de la gama X1, son: X1 sDrive18i, U$S 52.600; X1 sDrive20i, U$S 56.900.
Finalmente, la marca presentó el restyling de la cupé Serie 2 para el nicho compacto, una de las siluetas más hermosas, que recupera “en cuerpo y alma” el verdadero estilo cupé y que en este caso, reemplazará a la versión anterior que ya lleva cinco años vigente en nuestro mercado.
Propone dos motorizaciones, nafteras, turbo, aunque de cuatro cilindros (220i, 184 CV) y straight-six (M240i, 340 CV), en ambos casos, con caja A8 y TT.
Con idéntica garantía a los anteriores, los precios de “la bella”, son: 220i Coupé, U$S 52.800; M240i Coupé MPerformance, U$S 65.900.
Así lo amplió la marca con su particular estilo...

Comunicados de prensa de BMW Group Argentina
El nuevo BMW Serie 1 suma una nueva versión: 118i SportLine.
+La tercera generación del exitoso modelo compacto se destaca por su tecnología, conducción dinámica, conectividad y arquitectura innovadora que brinda mayor espacio interior.
+ Se suma una tercera versión 118i SportLine que se posiciona entre el 118i Advantage y el M135i xDrive MPerformance.
+ El precio sugerido al público es de USD 51.800.
Buenos Aires, febrero de 2020. Tras el lanzamiento en Argentina del Nuevo BMW Serie 1 en el mes de diciembre, ahora se suma una tercera variante que garantiza diferentes opciones para cada cliente. Se trata del 118i SportLine que comparte con la versión Advantage el motor y la transmisión e incorpora un mayor nivel de equipamiento y tecnología. Su precio sugerido al público es de USD 51.800.
BMW ha hecho un cambio radical en la tecnología de la tercera generación del BMW Serie 1. El nuevo Premium compacto de cinco puertas ahora posee la sofisticada arquitectura de tracción delantera de BMW.
El catálogo Sportline viene a completar las opciones disponibles en este ícono de los compactos Premium. Está impulsado por un motor 1.5L de tres cilindros capaz de entregar 140cv de potencia que se acopla a una transmisión automática Steptronic de doble embrague y 7 velocidades.
Diseño exterior.
La versión 118i SportLine presenta llantas de aleación ligera de 17 pulgadas de radio dobles. Ofrece techo panorámico eléctrico con función corrediza y elevable, líneas exteriores alrededor de las ventanas en color negro de brillo intenso y sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicador acústico y visual.
Los faros delanteros incorporan tecnología LED con regulación automática del alcance de las luces y los rompenieblas también son LED.
Equipamiento interior.
A simple vista se destaca el volante de cuero multifuncional que convive con las butacas delanteras, también deportivas, con ajuste eléctrico para regular la anchura del respaldo. Las plazas delanteras contienen climatizador bizona con control de temperatura independiente.
La variante SportLine cuenta con BMW Live Cockpit Plus, el sistema de navegación con pantalla táctil de 8.8” y dos puertos USB para carga de dispositivos y transmisión de datos.
Adicionalmente, ofrece preparación para Apple CarPlay con visualización de determinadas aplicaciones del Iphone en la pantalla.
El tapizado de las butacas presenta una combinación Tela/Sensatec. Para brindar mayor comodidad, las puertas ofrecen un destacado paquete de iluminación con luz de bienvenida en sus manijas y diferentes compartimientos con redes detrás de los asientos.
Seguridad.
En términos de seguridad, tanto la nueva versión 118i SportLine como la de entrada de gama 118i Advantage y el M135i xDrive MPerformance cuentan con un gran número de innovadores sistemas de asistencia a la conducción implementados en el BMW Serie 1 se han tomado de modelos superiores en la gama BMW y se utilizan por primera vez en el segmento compacto Premium.
Esta nueva generación incorpora las últimas tecnologías disponibles en términos de seguridad activa que incluyen dentro del paquete de Control Dinámico de Estabilidad (DSC) ABS, Control Automático de Estabilidad (ASC) y Control Dinámico de Tracción (DTC). Incluye también tecnología ARB (Actuador de limitación de deslizamiento de la rueda contigua).
Por último, el equipamiento común a todas las versiones incluye la asistencia de Control de velocidad crucero. En el mismo sentido, la seguridad pasiva es transversal a todas las versiones ofreciendo cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas y con limitador de tensión para conductor y acompañante.
Cuenta con airbags frontales y laterales o de cortina para conductor y acompañante delantero. Los airbags de cabeza están disponibles para las plazas delanteras y traseras.

BMW Group Argentina presenta el renovado BMW X1.
+ Nueva generación del Sport Activity Vehicle (SAV), disponible en sus versiones sDrive20i SportLine y sDrive18i Advantage.
+ La nueva actualización del modelo se destaca por un diseño deportivo, alto nivel de versatilidad y una gran cantidad de características de equipos de vanguardia.
+ Precios sugeridos al público: sDrive20i Sportline USD 56.900 y sDrive18i Advantage USD 52.600.
Buenos Aires, 12 de febrero de 2020. El BMW X1 estableció el segmento SAV Compacto Premium en 2009 y, actualmente, es el más vendido dentro de su clase en todo el mundo. En 2018, de la segunda generación lanzada en 2015, se vendieron 286.827 unidades. Asimismo, el Premium Compacto sigue creciendo; las modificaciones e innovaciones incluidas desde el lanzamiento, y como parte de la estética actual, optimiza el diseño del vehículo, motor, interior y conectividad, y crea las condiciones ideales para continuar con el éxito.
En nuestro país, el nuevo BMW X1 estará disponible, inicialmente, es sus versiones sDrive20i SportLine y sDrive18i Advantage.
La variante SportLine ofrece un motor de 1.998cm3 y 4 cilindros capaz de entregar 192hp y 280Nm de torque entre las 1.350 y 4.600rpm, con un precio sugerido al público de USD 56.900.
Por su parte, la versión Advantage, presenta un impulsor de 1.499 cm3 y 3 cilindros en línea, cuya potencia alcanza los 140hp y un torque constante entre las 1.480 y 4.500rpm de 220Nm. El precio sugerido al público es de USD 52.600.
La transmisión para ambas versiones del renovado BMW X1 es automática de 7 velocidades con tecnología de embrague doble.
Ambos modelos incluyen BMW Repair Inclusive por 3 años o 200.000km, lo que ocurra primero.
Una propuesta con nuevos estándares.
La nueva actualización del modelo hace que el BMW X1 sea una propuesta aún más deseable. La clave para su mayor atractivo son las revisiones de diseño pronunciadas, un alto nivel de versatilidad, una gran cantidad de características de equipos de vanguardia y flexibilidad combinadas con tecnologías innovadoras, lo cual garantiza una máxima comodidad en cada metro recorrido.
Diseño exterior.
La actualización del modelo garantiza que el compacto SAV ahora cuenta con una figura aún más atractiva. De este modo, cada movimiento es llamativo, impresionando así con su forma deportiva, y también con cada detalle. Su silueta definida de forma poderosa, gracias a los nuevos riñones más grandes y más largos que ahora se fusionan en el centro, con una larga distancia entre ejes y sus voladizos cortos, son objeto de inspiración. De este modo, los riñones se conectan con los nuevos faros LED adaptativos que incluyen una iconografía de luz más nítida y una fascia con luces antiniebla LED integradas y entradas de aire más grandes. La parte trasera del X1 también alberga nuevas características estilísticas. Por ejemplo, la nueva incrustación en el faldón trasero, adopta el color de la carrocería. Esta nueva característica otorga a la parte trasera del BMW X1 una sensación aún más fuerte de clase y coherencia inherentes.
Otro punto culminante se puede encontrar en el espejo exterior del lado del conductor, que proyecta una imagen “X1” de LED de dos tonos cuando el vehículo está desbloqueado. Esto está lejos de ser sólo un truco visual. También hace que entrar y salir del BMW X1 sea mucho más fácil.
El nuevo BMW X1 está disponible con llantas de 18“con radios en Y para la versión tope de gama; y llantas de aleación ligera, diámetro de 17” y radios dobles para su versión de entrada.
Asimismo, ambas versiones cuentan con accionamiento automático de apertura y cierre eléctrico de la puerta del baúl, techo de cristal panorámico con función corrediza y elevable, sensores de estacionamiento traseros con indicador acústico y visual, y cámara de visión trasera con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.
Los faros delanteros incorporan tecnología LED con regulación manual del alcance de las luces y, en lo que respecta a la versión sDrive20i SportLine, también contiene dicha tecnología en los faros antiniebla.
Equipamiento interior.
En el interior, la elegancia y el espacio combinan versatilidad en todos los aspectos. El renovado BMW X1 cuenta con volante multifuncional, volante deportivo de cuero, alfombrillas de velour, reposabrazos delantero con compartimento portaobjetos, asientos deportivos para conductor y acompañante (con regulación eléctrica de respaldo y anchura para asiento de conductor), paquete de compartimentos con redes, y aire acondicionado automático de 2 zonas con control de temperatura independiente para conductor y acompañante. La versión SportLine dispone de molduras interiores en negro de brillo intenso con acentuación en cromo perlado, en tanto que la versión Advantage contiene molduras interiores Oxid Silver mate con moldura de acentuación en negro de brillo intenso.
En lo que respecta al paquete de iluminación, la versión Sportline contiene fuentes de luz con tecnología LED.
Asimismo, en cuanto al tapizado de las butacas, presenta una combinación de un tapizado Sensatec y Schawarz para la versión SportLine, mientras que la versión Advantage dispone de tela Race y Anthrazit y acentuación Grau.
Acerca de sus atributos tecnológicos, el renovado BMW X1 cuenta con sistema de navegación con pantalla táctil de 8.8”, que puede ser controlado a través de iDrive Controller con teclas de selección directa, e incluye cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 5,7” de alta resolución. Adicionalmente, ofrece preparación para Apple CarPlay con visualización de determinadas aplicaciones del Iphone en la pantalla y aplicaciones BMW para la integración de aplicaciones seleccionadas para Smartphone a través de BMW Connected App.
Seguridad.
En términos de seguridad, la nueva generación del Sport Activity Vehicle cuenta con un gran número de innovadores sistemas de asistencia a la conducción. Este renovado modelo incorpora las últimas tecnologías disponibles en términos de seguridad activa que incluyen dentro del paquete de Control Automático de Estabilidad (ASC) y Control Dinámico de Tracción (DTC), Control dinámico de estabilidad (DSC) con contenido ampliado.
Por último, el equipamiento común a todas las versiones incluye la asistencia de Control de velocidad crucero. En el mismo sentido, la seguridad pasiva es transversal a todas las versiones ofreciendo cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas y con limitador de tensión para conductor y acompañante. Cuenta con airbags frontales y laterales o de cortina para conductor y acompañante delantero. Los airbags de cabeza están disponibles para las plazas delanteras y traseras.

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