14/04/2019. Se estrenó como quíntuple campeón mundial en 2019, ganó la carrera nº900 (Bahrein 2014) y ahora venció en la nº1.000 del Campeonato Mundial. Y, además, pasó a liderar el torneo y encabezó un nuevo 1-2 de Mercedes, batiendo a uno de sus principales rivales, su compañero Bottas. Más no podía pedir Hamilton, quien dominó desde una magnífica largada para ganar su G.P. nº75 (el 6º en China) y casi no tuvo oposición en una prueba que se caracterizó por ser una de las más aburridas de los últimos tiempos. Poco pudo hacer Ferrari a pesar de una estrategia diferente y que, para colmo, vio como Verstappen se intercalaba entre Vettel (3º) y Leclerc (5º). Aunque "el piloto del día" fue Alex Albon, el mismo que ayer destruyó su Toro Rosso-Honda y no pudo clasificar y hoy, largando desde boxes, sumó el último punto en juego al llegar en 10º lugar!…
Se larga el GP chino y al llegar a la primera curva, Hamilton ya captura el liderazgo. Desde allí, amasaría un triunfo tan contundente como impecable... El piloto de la carrera. Alex Albon largó desde boxes con un Toro Rosso que no se sabía como había quedado luego del tremendo golpe de ayer que le impidió clasificar (hubo que cambiar el chasis) y que, sin embargo, le permitió llegar 10º sumando el punto final... Faltando dos vueltas para llegar, Red Bull llamó a boxes a Gasly para calzar su auto con gomas blandas e ir a buscar el récord de vuelta. La especulación fue exitosa y el francés se llevó el punto... La toma grafica como fue la carrera. Los Mercedes dominando y las Ferrari después, aunque sin inquietarlos. Carrera lineal y aburrida que no respondió de ninguna manera a las expectativas que se habían generado... Una de las contadas emociones que entregó la carrera fue este "tete a tete" entre Vettel y Verstappen por el último lugar del podio. Lo ganó el alemán, pero el holandés no se lo hizo fácil... Kvyat "torpedeó" a Norris El espectacular vuelo de Norris impactado por Kvyat a los pocos metros de iniciada la carrera... El golpe visto desde el habitáculo del Toro Rosso. La dirección de la prueba penalizó al ruso, a pesar de que fue "empujado" por otro auto que lo tocó desde atrás... Una ocasión especial La foto de la carrera nº1.000. Campeones de otras épocas, directivos, autoridades y el plantel actual de pilotos, en plena recta principal... Binotto (izq, Ferrari) y Wolff (Mercedes),los principales responsables de los dos equipos más fuertes de la F1 actual, se prestaron para una selfie... La tribuna de Hamilton... La tribuna de Vettel... Algunos patrocinantes celebraron la carrera nº1.000 a su manera, apelando a la simbología de sus primeras épocas en el Mundial... Celebración de Toro Rosso por su carrera nº250 en F1. Albon los gratificaría todavía más... Otra referencia a la carrera nº1.000 quedó patente en los flancos de los Alfa con la silueta de la legendaria Alfetta, el auto que le permitió a Farina ganar la primera carrera que inauguró 70 años de historia (el 13/5/50 en Silverstone)... Para la ocasión, se diseñaron botellas de champán con decoración especial, de cuyo contenido en el podio dieron buena cuenta!...
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