El tercer parcial del Dakar comenzó a mostrar lo que siempre propone esta carrera-aventura en algún momento de su desarrollo: danza de sorpresas….
Abandono de Barreda Bort, líder en Motos, cuando no pudo salir de una hondonada, y sensibles retrasos de los máximos referentes de KTM (perdidos durante un buen rato), le dejaron el camino despejado al chileno Quintanilla, quien escoltó por pocos segundos al vencedor De Soltrait y pasó a comandar la prueba. Beneficiado también por esta debacle generalizada fue Kevin Benavides, quien pasó de 8º ayer a 2º hoy luego de haber finalizado 3º en la etapa, y si bien quedó a considerable diferencia del nuevo líder (más de 11m) recién se han disputado tres de los 10 parciales que componen esta versión acotada del clásico, por lo que hay tiempo para recuperar soñando con un triunfo argentino en la clase más emblemática de la gran carrera…
Algo parecido sucedió en Autos, con un nuevo parcial ganado por “Monsieur Dakar” (el nº75), quien aparece cuando hace falta… Ayer perdió 17m (“cometí un error de principiante”) y quedó 13º a 14m de la punta, hoy está 3º a sólo 7m03s del otra vez líder Nasser Al-Attiyah, a quien el francés batió en su elemento, las dunas, aventajándolo por casi tres minutos y medio. Excluyente Duelo De Titanes propiciado por el retraso de varios referentes de peso: el buggy Mini de Sainz rompió la suspensión delantera en un gran terraplén, Després y Loeb se quejaron de un roadbook que, según ellos, tenía puntos muy confusos, De Villiers también sufrió con las suspensiones delanteras de su Hilux y otro que se retrasó fue Ten Brinke, ayer en el podio virtual de la carrera. Ahora, solo Al-Rajhi (2º a 6m48s de Al-Attiyah) , se entremezcla con los que prometen convertirse en los principales aspirantes a ganar la carrera, nada menos que el qatarí y Peterhansel, no por nada son los máximos referentes de la especialidad!!!...

Gran etapa para los argentinos en Quads. Victoria de Jeremías Gonzalez Ferioli, 2º lugar para el líder Cavigliasso y 3º puesto para Gallego, trío que también ocupa similares lugares en la General de la clase donde en mayor número se destacan los nuestros. En la sumatoria, Gonzalez Ferioli saltó al 2º lugar superando a Gallego, pero quedó bastante alejado de quien parece hasta el momento inaccesible, Nicolás Cavigliasso, quien en la etapa de hoy apenas cedió 1m44s frente al ganador y estiró la ventaja sobre su escolta a casi media hora, con Gallego a 28s atrás de Gonzalez Ferioli. En cualquier carrera, la ventaja del líder podría ser casi definitoria, pero es bien sabido que en el Dakar, como sucedió hoy en las otras clases, todo pueda cambiar de un día para otro…
También hubo golpes de escena entre los Camiones, aunque estos no afectaron mayormente a los Kamaz (solo se “descolgó” Mardeev) y a quien, hoy por hoy, parece ser el único que puede inquietarlos -tal como hizo en la edición 2018-, “El Coyote” Villagra. Triunfo de Karginov y “agrupamiento” de los camiones rusos en torno al IVECO del trío argentino para comenzar a realizar su estrategia, tirando juntos y buscando consolidar a la mayor cantidad de unidades cercanas a la punta: sigue liderando Nikolaev, Villagra es escolta a poco más de 5m, pero a tres y cuatro minutos y pico de éste, aparecen Sotnikov y el vencedor de hoy, Karginov. Tuvieron problemas De Rooy y Van Genugten (ambos quedaron a más de 1h16m del líder), lo que disminuyó sensiblemente, no solo las posibilidades de la marca, sino las aspiraciones de Villagra, otra vez solo frente al peor enemigo, literalmente, “bailando con lobos”…

Los 10 mejores en la General de cada clase
Motos
1. 6/ PABLO QUINTANILLA/ HUSQVARNA/ 08h 34m 28s
2. 47 / KEVIN BENAVIDES/ HONDA / + 00h 11m 23s
3. 14/ SAM SUNDERLAND/ KTM/ + 00h 12m 12s
4. 4/ ADRIEN VAN BEVEREN/ YAMAHA / + 00h 13m 29s
5. 3/ TOBY PRICE/ KTM/ + 00h 15m 17s
6. 18/ XAVIER DE SOULTRAIT/ YAMAHA/ + 00h 16m 52s
7. 15/ RICKY BRABEC/ HONDA / + 00h 18m 02s
8. 1/ MATTHIAS WALKNER/ KTM/ + 00h 21m 14s
9. 2/ PAULO GONCALVES/ HONDA/ + 00h 25m 11s
10. 29/ ANDREW SHORT/ HUSQVARNA / + 00h 29m 15s
Autos
1. 301/ NASSER AL-ATTIYAH/ TOYOTA / 08h 34m 08s
2. 314/ YAZEED AL RAJHI/ MINI/ + 00h 06m 48s
3. 304/ STEPHANE PETERHANSEL/ MINI/ + 00h 07m 03s
4. 307/ NANI ROMA/ MINI/ + 00h 12m 02s
5. 303/ JAKUB PRZYGONSKI/ MINI/ + 00h 13m 45s
6. 308/ CYRIL DESPRES/ MINI/ + 00h 24m 40s
7. 309/ BERNHARD TEN BRINKE/ TOYOTA/ + 00h 25m 21s
8. 306/ SEBASTIEN LOEB/ PEUGEOT/ + 00h 37m 59s
9. 327/ ARON DOMZALA/ TOYOTA/ + 00h 42m 56s
10. 330/ BENEDIKTAS VANAGAS/ TOYOTA/ + 00h 49m 20s

1. 240/ NICOLAS CAVIGLIASSO/ YAMAHA/ 10h 57m 12s
2. 241/ JEREMIAS GONZALEZ FERIOLI/ YAMAHA/ + 00h 29m 52s
3. 257/ GUSTAVO GALLEGO/ YAMAHA/ +00h 30m 20s
4. 270/ GIOVANNI ENRICO/ YAMAHA/ + 00h 45m 40s
5. 250/ ALEXANDRE GIROUD/ YAMAHA/ + 00h 59m 24s (penal. 00h 05m 00s)
6. 253/ TOMAS KUBIENA/ IBOS/ + 01h 00m 51s
7. 245/ NELSON AUGUSTO SANABRIA GALEANO/ YAMAHA/ + 01h 50m 01s
8. 259/ SEBASTIEN SOUDAY/ YAMAHA/ + 02h 04m 20s
9. 269/ LUIS BARAHONA /YAMAHA/ + 02h 12m 17s
10. 264/ SANTIAGO HANSEN/ HONDA/ + 02h 12m 35s (penal. 00h 01m 00s)
Camiones
1. 500/ EDUARD NIKOLAEV/KAMAZ/ 09h 37m 46s
2. 505/ FEDERICO VILLAGRA/ IVECO / + 00h 05m 17s
3. 514/ DMITRY SOTNIKOV/ KAMAZ/ + 00h 08m 42s
4. 518/ ANDREY KARGINOV/ KAMAZ / + 00h 09m 27s
5. 504/ MARTIN MACIK/ LIAZ/ + 00h 31m 48s
6. 509/ TON VAN GENUGTEN/ IVECO/ + 01h 16m 19s (penal. 00h 20m 00s)
7. 503/ GERARD DE ROOY / IVECO/ + 01h 17m 25s
8. 502/ AIRAT MARDEEV/ KAMAZ/ + 01h 46m 00s
9. 531/ JANUS VAN KASTEREN/ RENAULT/ + 01h 49m 06s
10. 511/ ALIAKSEI VISHNEUSKI/ MAZ/ + 01h 51m 40s

Problemas en las dunas

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