Los patentamientos de unidades O Km en Brasil volvieron a registrar cifras positivas durante el pasado mes de abril, con ventas que totalizaron 209.970 unidades entregadas, esto es +34,8% respecto al mismo mes del año pasado.
En ese marco, las ventas acumuladas en los primeros cuatro meses del año, alcanzan un total de 737.042 unidades, una cifra que marca un crecimiento del 17,65% frente al mismo período de 2017.
Por marcas no se han registrado novedades, Chevrolet continúa liderando el ranking, aunque al igual que lo sucedido en marzo, VW se ubicó muy cerca de la marca de origen estadounidense. Mientras que el tercer puesto quedó para Fiat que tuvo gran impulso, situándose muy cerca de los líderes.
El ranking de ventas de las 10 marcas mas comercializadas en abril 2018, en Brasil, quedó de la siguiente manera:
1ºChevrolet (33.830 unidades vendidas), 2ºVW (30.329), 3ºFiat (28.200), 4ºRenault (20.217), 5ºFord (19.979), 6ºHyundai (18.174), 7ºToyota (17.901), 8ºHonda (11.290), 9ºJeep (9.080) y 10ºNissan (7.775 unidades vendidas).
Respecto a los modelos mas vendidos en el país vecino durante el pasado mes de abril, el Chevorlet Onix lideró con buen margen, seguido por el Hyundai HB20 y el Ford Ka. En ese ámbito, algunos modelos con poco tiempo en el mercado, como el Renault Kwid y el VW Polo, han alcanzado buena performance, mientras que el Fiat Argo, aunque fuera del Top 10, continúa escalando posiciones y es, junto a las pick ups Strada y Toro, el modelo que está impulsando el crecimiento de la marca italiana.
Entre los SUV/crossovers el Jeep Compass, dominó durante el mes de abril, seguido por Jeep Renegade, Honda HR-V y Ford EcoSport. Sorprendió el retroceso del Nissan Kicks que de un promisorio 7º lugar en marzo, cayó al puesto nº20 en abril.
Los 10 modelos más vendidos el mes pasado, fueron:
1ºChevrolet Onix (16.617 unidades vendidas), 2ºHyundai HB20 (9.606), 3ºFord Ka (8.764), 4ºChevrolet Prisma (6.635), 5ºRenault Kwid (6.616), 6ºFiat Strada (6.357), 7ºVW Polo (5.818), 8ºRenault Sandero (5.814), 9ºToyota Corolla (5.664) y VWGol (5.449 unidades vendidas).
Esta recuperación del mercado de Brasil no deja de ser bien mirada desde Argentina, cuya industria se vio bastante resentida por la baja en las ventas de varios productos que se fabricaban y exportaban desde aquí hacia el país limítrofe. Todo hace pensar que, nuevamente, Brasil será la salida más “cómoda y viable” para los vehículos que se fabrican en Argentina, habida cuenta de que, fuera de este mercado, son relativamente limitadas las plazas donde se han logrado ubicar productos por parte de las filiales automotrices argentinas.

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