02/08/2017. Elocuente corto que en menos de una semana ya tuvo más de seis millones de vistas y que sintetiza una historia sin igual: que comenzó con el primer F1 con motor turbo, cuyos poco auspiciosos primeros pasos le valieron el apodo de “tetera amarilla”, lo que inició una increíble parábola que hoy Renault celebra con…una tetera amarilla real!!!...
Hoy, Renault suma 170 victorias en Fórmula 1, 12 Campeonatos de Constructores y 11 Campeonatos de Pilotos, pero en 1977, era una marca novata cuando llegó a ese GP de Inglaterra de 1977 presentando el RS01, primer auto de F.1 propulsado por un motor turbocomprimido.
El monoplaza amarillo, blanco y negro, se distinguió en esa etapa inicial por constantes traspiés donde, el humo blanco que salía por los escapes del V6/1.5 litros francés, era protagonista y distinguía sus abandonos. A tal punto, que le hizo ganar el poco valorable apodo de "la tetera amarilla”.
Sin embargo, dos años después, en el GP de Francia de 1979, en Dijon-Prenois, con Jean Pierre Jabouille al comando, Renault comenzaba a revertir la historia…
Precisamente, esos comienzos, y luego la cabalgata que llevó a la marca francesas a alcanzar la gran mayoría de sus metas, son los que nutren el exitoso video “40 Años de Pasión” que les presentamos (6.053.561 vistas), con un final a cargo del propio Jabouille que lleva aquel apodo a su más genuina expresión…
Histórico: GP de Inglaterra 1977, debut del primer F1 impulsado por un motor turbo, el Renault RS 01 conducido por Jean Pierre Jabouille... Jabouille y el RS 01 con la alineación de pilotos y el F1 actual... El apodo que se hizo realidad. Renault diseñó una tetera muy especial inspirada en el RS 01 y sus primeros fracasos y se ríe de si misma, apertura mental que le dicen...
