El prototipo Instinct sirvió de marco para la presentación de Peugeot, con el acompañamiento de un “micro” a cargo de Cirque Du Soleil, que supo interpretar desde su estupenda parada artística (del espectáculo SEP7IMO DIA hicieron “En Remolinos”, de Soda Stereo), parte del espíritu que transmite el atrevido concept…

208 GT
Producido en Brasil sobre carrocería cinco puertas, está equipado con el conocido motor 1.6 litros THP que para la ocasión desarrolla 165 CV. Trae frenos de disco en las cuatro ruedas, control de estabilidad (ESP), ayuda al arranque en pendientes, llantas de 17” (con neumáticos Michelin Pilot Sport) y según la marca, 218 km/h de máxima, con un 0-100 de 8 segundos. Espíritu deportivo sobre una silueta generalista…

3008 SUV
Pocas veces un elegido “Car Of The Year” lució tan pronto su título en un Salón como lo hace el 3008 SUV en la muestra de Buenos Aires. El nuevo modelo adopta ahora rasgos más inclinados hacia la función SUV, aunque en la práctica siga siendo un tracción delantera, aunque contará con ayuda de Grip Control de segunda generación. La gama de motores va desde 1.2 hasta 2.0 litros, con potencias entre 130 y 180 CV, a los cuales se les acoplarán cajas M6 y A6. Está prevista su comercialización en Argentina a partir de julio…

301
En su versión diésel de 92 CV, es un verdadero campeón en autonomía de acuerdo con los valores de la marca, ya que esta habla de “más de 1.000 kilómetros con un tanque”. Además, es el diésel más accesible de nuestro mercado. Lanzado recientemente en Argentina también trae una versión naftera de 115 CV y cajas M5 o A6 de acuerdo a la motorización. Buen espacio interior, buen equipamiento de seguridad y producción española…

308 S GTi
Es el más deportivo de los Peugeot que se comercializan en nuestro mercado y llega importado desde Francia. Está equipado con la versión más potente del reconocido motor THP 1.6 litros que, en este caso, fue llevado hasta 270 CV, potencia que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6 segundos y una máxima de 250 km/h. Dispone de frenos y suspensiones específicas y diferencial Torsen de deslizamiento limitado…

5008
Nacido con monovolumen viró a “SUV con tres filas de asientos”, lo que no deja de ser una opción llamativa. También trae solo tracción delantera y cuenta con el sistema Grip Control como ayuda a la conducción off road light. Tal como el 3008, está realizado sobre la nueva plataforma EMP2 y también como aquel, incorpora el puesto de comando i-Cockpit. Será uno de los lanzamientos 2017 de la marca en Argentina…

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