VW LE PUSO TURBO AL UP!

27/07/2015. La marca de origen alemán lanzó las versiones Up! con motor naftero TSI (tecnología que parte de la unidad-base EA211, 1.0 litros y tres cilindros e incorpora, inyección directa, turbo e intercooler y sistema flex) y se caracteriza por una potencia de 101 CV a 5.000 rpm (105 CV con alcohol) y un torque de 16,8 kgm desde las 1.500 rpm. Según la terminal radicada en Brasil, esto le permite al pequeño Up! una aceleración de 0 a 100 km/h en 9s3/10, una máxima ?superior a los 180 km/h? y consumos-promedio de más de 16 km/l (ruta) y 13,9 km/l (ciudad), en parte, gracias a la adopción de una relación de diferencial más larga que baja sensiblemente las rpm máximas del nuevo propulsor. El motor TSI estará en todas las versiones de cinco puertas, excepto la Take de entrada de gama y, estéticamente, se reconoce por el portón en color negro, presentando la novedad de incorporar en el equipamiento control de tracción. Fabricado en la planta brasileña de Sao Carlos, estado de San Pablo, el nuevo Up! TSI ya se comercializa en todo el territorio de ese país y todavía no hay planes para sumarlo a la gama que se vende en Argentina.