CAÍDA DESACELERADA

08/04/2015. Con poco más de 48.200 vehículos comercializados, marzo fue algo más del 12% mejor que en febrero pasado, aunque estuvo casi un 7% por debajo de marzo de 2014. Esto marcó que, si bien la caída acumulada del primer trimestre es de algo más de un 28%, resultó sensiblemente menor que el 35,5% que proponían los dos primeros meses de 2015. Voces autorizadas de varias compañías sugirieron que el panorama se presenta como para esperar un año muy similar a 2014 en cuanto a ventas, aunque haciendo la salvedad de que, ?solo es la tendencia del primer cuarto del año??. En este escenario, VW fue una vez más la marca más vendida (poco más de 9.100 unidades), seguida por Ford (+7.450) y Fiat (+5.700), mientras que el auto que lideró fue el Ford Focus III (2.083 unidades) aventajando por algo más de 300 ejemplares a Fiat Palio y Ford Fiesta KD. En lo que respecta a la producción, el anuncio de la radicación de Nissan como fabricante, produciendo pick ups con su marca, así como para Renault y Mercedes-Benz, no deja de ser un fuerte aliciente para la actividad que, al margen de esto, con más de 52.300 vehículos fabricados, registró un aumento del 14,7% respecto a febrero pasado, aunque fue un 10,3% menor que en marzo de 2014. Se exportaron 28.560 unidades, casi un 18% más que el mes pasado y menos del 1% menos que en marzo del año anterior. Con un acumulado trimestral en la producción que cae poco más del 16% y una baja en las exportaciones de casi el 19% en ese mismo período, Ford fue la que más fabricó (poco más de 9.400 unidades) y la Toyota Hilux fue el vehículo más producido (+6.700 ejemplares).