VW “sacralizó” su legendario hatchback el año pasado, su modelo más emblemático, y está en modo ‘cuenta regresiva’ para hacer lo mismo con la que quizás sea su versión más apreciada, el Golf GTI, adelantándose a cuando llegue al medio siglo de vida en 2026.

Esto sucederá en un par de meses, o poco más, en un escenario único, cuando la cita más importante del automovilismo alemán, las 24 Horas de Nürburgring, comience a desandar una edición más de su 'cuasi mágica' propuesta.

Por el momento, los planes de la marca son muy reservados. En su avance de prensa, sólo manifestaron que en el mítico Nordshchleife tendrá lugar “el debut mundial de un GTI muy especial”, significativo mensaje que habrá que tener en cuenta junto con la fecha de la realización del evento: entre el 19 y el 22 de junio próximos.

En el 'Infierno Verde' acompañarán la ocasión dos Golf GTI Clubsport de competición que participarán en la dura prueba de resistencia, y versiones Golf R, Golf R Estate y Golf R Black Edition recientemente presentados.

Estos últimos declaran 333 CV de potencia, 420 Nm de par motor, cambio DSG y diferencial autoblocante, características bastante similares a las de la versión especial 50º Aniversario que será de edición limitada.

Desde su primera generación de 1976, las cosas cambiaron radicalmente para el emblemático modelo. Llegó con un motor naftero IL4/1.6 litros, con 109 CV, 136 Nm de torque y combinado con una caja M4. Aquel Golf GTI aceleraba de 0 a 100 km/h en 10s y todo hace suponer que la nueva versión, medio siglo después, lo homenajeará reduciendo casi a la mitad ese tiempo!!

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