Las bajas ventas de eléctricos están afectando a gran parte de la industria y en particular a Mercedes, quien, en una de las medidas más drásticas de inicio de temporada, decidió detener las ventas del lujoso EQS ‘intervenido’ por AMG, su variante más radical. Algo que se suma a la decisión de principios de 2024 cuando se vio obligada a reducir la producción del EQS “normal” por su pobre rendimiento comercial.

Si bien el Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+, al día de hoy, no ha sido apartado de las líneas de producción, esta decisión no tardaría en producirse y son varias las fuentes alemanas que citan que esto último podría suceder a mediados de año. Temas operativos, de marketing e imagen hacen que la decisión no sea inmediata, ya que requiere una serie de atenciones especiales tratándose, como se trata, del eléctrico más lujoso de Mercedes y nave-insignia de la gama del modelo.

Hasta que llegue ese momento, se producirán las unidades ya reservadas, aunque todo hace prever que se establecerá una fecha máxima para tomar más pedidos.

Equipado con dos motores eléctricos y una potencia de casi 660 CV, el EQS-AMG acelera de 0 a 100 km/h en 3s8/10, pero esto inclusive se podría mejorar a través del paquete opcional Dynamic Plus, que eleva la potencia más de 100 CV, reduciendo el tiempo de aceleración a 3s4/10. Aunque habría que hablar de unos 170 mil euros!...

Si bien la decisión sobre el futuro del EQS AMG es relevante, no causa el mismo impacto como si se tratara de un vehículo más popular, por el contrario, estamos hablando de un modelo muy lujoso y caro, con relativamente baja cantidad de ventas respecto a los modelos más generalistas, sin embargo, marca una tendencia para tener en cuenta.

En principio, porque desaparecería luego de apenas tres años a la venta y, además, lo haría representando toda una filosofía tecnológica de la marca como el hecho de ser el primer eléctrico de alto rendimiento de la super lujosa gama EQS.  

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