Industria Automotriz PRUEBA DE CHOQUE

“TRES ESTRELLAS” PARA LA AMAROK 2024, NI NUEVA NI MEJOR…

16/12/2024. LatinNCAP, el organismo que evalúa la seguridad de vehículos que se venden en Latinoamérica y el Caribe, presentó hace días atrás la 7ª ronda de resultados de impacto del año. Luego de la impecable performance de la Mitsubishi L200/ Triton, la Ranger se sumó al club “cinco estrellas”, la máxima calificación que otorga la entidad; como contrapartida, el restyling 2024 de la VW Amarok, mostró deficiencias que sólo le permitieron alcanzar “tres estrellas”…

La entrega de los resultados de la 7ª tanda del año 2024 de LatinNCAP, destacó a la nueva Ford Ranger con la máxima calificación que entrega la institución, a la par de lo alcanzado hace algunas semanas atrás por la pick up Mitsubishi L200/ Triton, que el representante de la marca presentará y lanzará en 2025 en Argentina.

No sucedió lo mismo con la “lavada de cara” a la que sometió VW para su Amarok versión 2024 que, según el organismo, entre otros detalles presentó "…falta de tecnologías de asistencia activa a la conducción que la limitaron para lograr una mejor calificación, aunque el fabricante ofreció el mismo modelo y plataforma en Europa mejor equipado en el pasado”.


En otra parte del comunicado oficial, LatinNCAP, aclaró que la nueva versión de la Amarok “…evaluada por Latin NCAP, no es la misma Nueva Amarok que se comercializa en otros mercados del mundo. La Nueva Amarok para América Latina y el Caribe es exclusiva de la región y no se vende en ningún otro mercado, por eso la calificación de ‘tres estrellas’ es solo válida para el mercado de Latin NCAP”.

No obstante, junto con la Ranger y la L200/Triton, la pick up producida por VW en Argentina fue incluida con estas al destacar que “…la Nueva Amarok fue mejorada voluntariamente luego de la demanda del mercado en niveles de seguridad que respondían a los protocolos de Latin NCAP”

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