Según informes fehacientes, la marca planea aprovechar la vigencia del Outlander y darle impulso con una variante de alto rendimiento a cargo de su reconocida división deportiva Ralliart revivida hace poco tiempo atrás.

División que reaparece, una vez más, para “pulir los bronces” de Mitsubishi en el ámbito del off road, escenario donde la marca se ha destacado más que ninguna otra a través de su campaña en WRC y como la máxima ganadora con 12 victorias absolutas en el Dakar. Una herencia deportiva forjada fuera del asfalto y que, todo hace suponer, pretende mantener a partir de este concept de su SUV más emblemático.   

Según el medio nipón Best Car, el modelo definitivo, se basará en el concept Outlander Vision Ralliart que se mostró hace más de un año en el Salón del Auto de Tokio 2022 y, supuestamente, además de un bautizo acorde como Outlander PHEV Ralliart, contará con una buena cantidad de cambios para diferenciarlo de la versión estándar.

El medio informó que Mitsubishi el chasis reforzará para aumentar la rigidez de la carrocería, también fortalecerá la suspensión y la distinguirá estéticamente con elementos aerodinámicos únicos. No se especifica cuáles podrían ser estos últimos, aunque el concept presentado en Tokio 2022 tenía guardabarros abultados tanto adelante como atrás, una nueva parrilla y paragolpes, y un gran difusor debajo de una zona trasera rediseñada. El concept también propuso con discos de freno más grandes y calipers delanteros de seis pistones.

El tren motriz del Outlander PHEV Ralliart, informó Best Car, se basará en la configuración híbrida enchufable de 2.4 litros del modelo base, con una potencia combinada entre los sistemas térmico e híbrido que totalizará alrededor de 290 CV, por otra parte, el medio amplió que el modelo llegará recién en 2024.

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