GM RECUPERÓ EL LIDERAZGO

12/01/2023. En un ámbito recesivo, con una caída del 8,65% respecto al ejercicio anterior, el conglomerado local volvió a liderar las ventas generales luego de haber cedido esa condición a Toyota en 2021...
Las ventas de vehículos en EE.UU., cerrado 2022, ascendieron a 13.222.627 unidades. Cifra que, comparada con la registrada en 2021, se tradujo en una caída del 8,65%. En ese marco negativo, General Motors recuperó el liderazgo en patentamientos en un período que, además, se caracterizó por ser bastante complicado para las automotrices.
La caída anual contrastó con las cifras de ventas del último mes de 2022. En diciembre, según los datos, se comercializaron 1.206.170 vehículos, lo que representó un crecimiento de +11,28% respecto al mismo periodo de 2021. Al igual que en otros mercados automovilísticos de relevancia –lo vimos hace unos días en el escenario italiano-, en EE.UU. también hubo un amague de recuperación en dicho tramo del año, lo que indicaría que los inconvenientes que aquejaron a la industria, como la falta de componentes y los efectos del conflicto entre Ucrania y Rusia, se habrían relativizado en la parte final de la temporada.
Pero, además, en 2022 volvió a cambiar la tendencia. Luego de un 2021 donde Toyota acabó con el ‘reinado’ casi centenario de General Motors en su país de origen, este grupo volvió a convertirse en el fabricante de vehículos que mayor cantidad de matriculaciones ha contabilizado.

General Motors incrementó un 2,5% sus ventas, hasta 2,27 millones de vehículos, mientras que el grupo japonés matriculó un 9,6% menos, llegando a 2,1 millones de unidades. Luego, Ford fue tercero con 1,86 millones (-2,2%) y Stellantis cuarto con 1,54 millones (-13%)
Sin embargo, y a pesar de dicha recuperación, la marca más vendida en el territorio estadounidense fue, precisamente, Toyota (1.849.750 unidades vendidas), con Ford en el segundo lugar (1.767.440) y Chevrolet, la marca más popular de GM, en el tercero (1.502.390), aunque esta fue, entre las 10 más vendidas, la única que mostró saldo positivo (+5,7%) frente a la caída, en todos los casos, de las nueve restantes.
Entrando en detalles, no hubo sorpresas en lo referente a la marca que domina el mercado de pick-ups full-size donde, nuevamente, la más vendida fue la Ford F-150 (653.957 unidades), manteniendo sin interrupción el título de “vehículo más vendido en EE.UU”. desde 1977!!! En segunda posición se encontró la Chevrolet Silverado (513.354) y en tercer lugar, la Ram 1500 (468.344).

El Toyota Camry fue el sedán más vendido. Si bien sus matriculaciones cayeron un 5,9%, al sumar 295.201 unidades en 2022, fue un resultado lo suficientemente destacado como para imponerse a su pariente menor, el Corolla Sedán (222.217), ambos postergando al destacado Tesla Model 3 (198.207)
Tesla, precisamente, dominó las ventas de vehículos eléctricos (491.104 unidades), escoltada –lejos- por Ford (61.575) y luego Hyundai (58.027).
En otro sector específico aunque menor, por ejemplo, en el de los prestigiosos muscle-cars, el Dodge Challenger poco menos que “se despidió” (se encuentra al final de su vida comercial en el formato actual) al mejor nivel. Vendió 55.063 unidades, superando a los no menos emblemáticos, Ford Mustang (47.566) y Chevrolet Camaro (24.653 comercializaciones).
