El Sharan nació como fruto de un acuerdo con Ford y SEAT y ahora se despidió definitivamente del mercado después de casi tres décadas, haciéndolo como uno de los modelos más exitosos de la marca alemana. Agotado y explotado hasta la saciedad, el modelo se mantuvo en el mercado durante dos generaciones, nada menos que 27 años y ya no aparece en la oferta europea, condicionado, como la configuración monovolumen, ante la proliferación de SUV y crossover.

El Sharan representó a la marca alemana en el segmento de los monovolúmenes grandes, un modelo que se gestó ‘a tres bandas’, junto con el Ford Galaxy y el SEAT Alhambra, lanzados al mercado en 1995, y los tres fueron fabricados en la misma planta de AutoEuropa que el grupo VW tienen en Palmela, Portugal, donde también se produce el VW T-Roc. El Sharan fue el modelo más longevo de los tres, ya que el vehículo de Ford desapareció recientemente y el SEAT abandonó el mercado en 2020.

Hace dos años que el Volkswagen Sharan alcanzó un verdadero hito, más de un millón de unidades fabricadas, lo que se celebró con una edición especial para un modelo que propuso un interior tan práctico como versátil, gracias a sus puertas traseras de apertura deslizante –desde la 2ª generación presentada en 2010-, y a sus asientos independientes que permiten un fácil acceso al interior, ya que pueden ser, además, montados, desmontados, plegados y hasta ser desplazados longitudinalmente. Una configuración que le permitió al Sharan múltiples posibilidades, con dos y tres filas de asientos, con capacidad para cinco, seis y hasta siete pasajeros, contando además con un generoso volumen del baúl.

Un relevo previsto para el Sharan aparece en el horizonte de los monovolúmenes de VW, la nueva generación del Multivan, que ocupará su espacio en la gama y en el mercado. Un modelo muy atractivo que ha dejado a un lado su carácter más comercial para transformarse en un monovolumen ‘fresco y puro’. Con un diseño más moderno, el Multivan es un digno heredero que puede presumir de las mismas cualidades, entre otras características, que  su antecesor en materia de amplia habitabilidad y modularidad interior.

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