LAS CLAVES

+ Pole, gran largada y contención de Leclerc a Verstappen (como se advierte en nuestra foto de apertura). Sobre un auto que parece haber nacido bien, con una UP sensiblemente más potente, y con una correcta estrategia de neumáticos “copiando” lo que hacía Red Bull, su principal rival, hoy les alcanzó, aunque la temporada es tan larga...Lo más importante, sin embargo y más allá del excelente gestión de Leclerc y Sainz, es que “volvió” Ferrari, con lo que la F1 recuperó una gran parte de su esencia y fuente de su principal atracción...

+ Gestión “de mayor a menor” de Red Bull, donde comenzaron como grandes candidatos y penaron con poca confiabilidad. No obstante, el campeón estuvo a la altura de las circunstancias batiéndose con Leclerc durante un estupendo 'tete à tete', mientras que Pérez hoy demostró que sigue siendo “un correcto segundo piloto”. Una pobre largada y un error propiciado por una no demostrada “complicación mecánica” lo eliminó de un podio al alcance de la mano. Red Bull llegó a Bahrein aspirando a llevarse todo y se quedó sin nada...

+ Los antecedentes de los ensayos previos no daban a Mercedes como candidato y más allá de las especulaciones esto quedó claro desde que su W13 pisó Sakhir.  El auto pareció sufrir más que otros el “cabeceo” y, ni Hamilton, ni Russell, lograron minimizar el fenómeno. Sin embargo, mejoraron para la carrera y Hamilton, aunque sin posibilidades frente a los Red Bull y las Ferrari, tentó el podio hasta la vuelta final, atacando a Pérez y llevándolo al trompo, quedándose con un resultado impensado después de la clasificación. Mercedes no estaba para ser protagonista en Bahrein, pero ha comenzado un nuevo rumbo técnico que, considerando sus antecedentes, podría ser su mejor argumento para la temporada de F1 más larga de la historia...

+ Las nuevas normas técnicas propusieron un panorama distinto en el frente, pero también en la mitad del pelotón. Con Alfa Romeo y sobre todo Haas, ambos usuarios de las UP Ferrari, destacándose en lo que fue la confirmación del gran salto que dio la marca de Maranello hacia el protagonismo...

+ Decepción de Alpine donde el tan meneado y sugerente “plan” de Alonso & Cía, parece que aún no superó el tablero de dibujo. En Bahrein no apareció nada que lo haga suponer, pero la F1, a veces, es tan cambiante...

+ También decepcionante fue lo de McLaren, agravado por el post-Covid de Ricciardo quien pareció arrastrar sus secuelas durante todo el fin de semana. Aunque el panorama técnico tampoco podría haberlo ayudado, ya que Norris disfrutó muy poco del MCL36...

+ Excelentes trabajos de Bottas con el Alfa y del reaparecido Magnussen con el Haas, en gran medida gracias a la revitalización de la UP de Ferrari, pero también a la experiencia de ambos pilotos que lograron puntos impensados para ambas marcas unos meses atrás...

+ Otro destacado fue el chino Zhou, debutante absoluto en Bahrein, quien cerró el top ten gracias a la mejoría de Alfa, es cierto, pero también a través de una buena demostración de carácter...

FERRARI VOLVIÓ A CELEBRAR UN 1-2!...

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