En medio de varias celebraciones por el aniversario del modelo que realizarán en el escenario norteamericano, lo más destacado será el estreno mundial de una versión del Huayra BC bautizada con el sugerente nombre de Pacchetto Tempesta (Paquete Tempestad).

Desarrollado específicamente para el rendimiento extremo, el kit Pacchetto Tempesta presenta una "gama de actualizaciones y soluciones destinadas a dar rienda suelta a la verdadera actitud de competición del auto", según Pagani Design.

Dichas actualizaciones, incluyen un nuevo kit aerodinámico de carrocería, con un nuevo divisor delantero, un alerón de fibra de carbono, una aleta central y una entrada de aire específica. Según la marca, los cambios maximizan la eficiencia aerodinámica del auto, al mismo tiempo que proponen una apariencia más atractiva.

Además de los cambios aerodinámicos, el Pacchetto Tempesta, cuenta con un nuevo sistema de escapes, una nueva suspensión y un modo de "conducción suave". Respecto a esto último, la marca no dio más detalles, aunque el nombre sugiere que el nuevo modo de conducción tiene como objetivo aumentar la comodidad aún en modo deportivo.

En cuanto al rendimiento, el motor V12/6.0 litros se ha actualizado para producir 828 CV con un impresionante par motor de 1.100 Nm, una mejora considerable con respecto al modelo estándar, que desarrolla 765 CV y 1.000 Nm de torque.

Además de la presentación de esta versión Pacchetto Tempesta del Huayra BC, Pagani exhibirá en Monterey el Huayra, Huayra Roadster BC y componentes-clave del Huayra R. Entre estos últimos, hay un motor V12 de aspiración natural completamente nuevo y un monocasco Carbo-Triax HP62.

TRIBUTO HUAYRA

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