La noticia sobre el nuevo modelo apareció por primera vez en 2019, cuando se filtraron imágenes de una presentación interna del grupo JLR. En ese momento, estaba programado que el Defender 130 se presentara en el tercer trimestre de 2020, pero el modelo se retrasó, muy probablemente, debido a la pandemia de Covid-19.

Independientemente de la causa de la demora, las imágenes mostradas durante la presentación revelaron que el Defender 130 sería un ocho plazas de alrededor de 5m10 de largo, con una distancia entre ejes de poco más de tres metros. Si bien la distancia entre ejes es la misma que la del Defender 110 (3m02), el 130 será 342 mm más largo en total, longitud adicional que debería permitir una tercera fila de asientos más espaciosa, lo que haría que el Defender 130 fuera más atractivo para los grupos familiares.

Las opciones de motor se compartirían con las otras variantes del Defender, y esto significa que los clientes de EE. UU. dispondrían de un IL4/2.0 litros, turbo, de 300 CV y 400 Nm de torque, así como un IL6/3.0 litros, también turbo,  con 400 CV y 550 Nm de par motor. El modelo también podría ofrecerse con un V8/5.0 litros sobrealimentado, naftero como los anteriores, de 525 CV y 625 Nm de torque.

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