Deporte GP DE BÉLGICA/ CARRERA

HAMILTON, SIN NOVEDAD EN EL FRENTE

30/08/2020. No quedan más que títulos "hechos" para definir una nueva -y contundente- victoria del séxtuple campeón (la 89ª), en este caso, replicando el usado en la famosa novela de Erich María Remarque y confirmando lo que había insinuado ayer, para dominar a voluntad el GP belga, en un nuevo 1-2 de Mercedes. Tal como ayer, Verstappen 3º y Ricciardo 4º, plantearon lo monótono y lineal que fue el trámite de la prueba; con algunos destellos de Gasly (gran trabajo con neumáticos duros); la confirmación del buen momento de Renault con Ocon 5º (también, igual que ayer); la decepción de Racing Point, remediada en parte por Stroll, y una nueva y pobrísima demostración de Ferrari con sus dos autos deambulando más allá del 10º puesto, pésimo antecedente ante el GP de Italia que viene y la carrera nº 1.000 de la marca en la siguiente en Mugello...

Dos ángulos para una misma largada...
De frente, primera llegada a la primera curva, La Source, y controla Hamilton iniciando lo que sería un raudo y contundente trámite hacia su triunfo nº89...

...Desde atrás, y ya saliendo de La Source, el pelotón, con Hamilton liderando rumbea para la trepada de Radillion. Luego del líder y Bottas, se anticipa el duelo entre Verstappen y Ricciardo (así llegarían), Ocon apareado con Albon y los dos Racing Point...


El momento más dramático de la prueba, con el Alfa de Giovinazzi despistándose y golpeando las defensas internas, al que se le desprende una rueda (con maza, disco y suspensión incluidos) que es impactada por el Williams de Russell. Mucho plástico y metal roto, aunque los dos pilotos ilesos...

Confirmando lo hecho en clasificación, los Renault se tutearon con el protagonismo. Estupendo Ricciardo (con RV en la última vuelta) quien sobre el final acechó a Verstappen y Ocon recuperando terreno para escoltar a su compañero...

Gran trabajo en la primera parte de la carrera de Gasly (largando con gomas duras) quien logró un reconfortante 8º lugar batallando con Ferrari, Racing Point y McLaren...

Falta de performance (que las gomas, que la unidad de potencia, que la aerodinámica..) y desconcierto caracterizaron la actuación de Ferrari. Casi todos superaron lo de 2019, mientras que los autos rojos estuvieron mucho más lentos que el año pasado...


La "mala" de Renault estuvo a cargo de la rotura del escape del motor del McLaren de Sainz, que impidió que largara. Aquí, el español se baja resignado luego de la vuelta de presentación...

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