Chevrolet Argentina lanzó la nueva versión de su crossover Tracker. Lo hizo a través de cuatro versiones, todas equipadas con el mismo motor Ecotec IL3/1.2 litros, naftero, turbo, con 132 CV y 190 Nm de par motor máximo desde 2.000 rpm. Según la marca, el Tracker gasta 6,2 litros cada 100 Km y su aceleración de 0 a 100 km/h es de 10s5/10, aunque en ninguno de ambos casos, Chevrolet especificó versión, ni tipo de transmisión (puede optarse por M5 ó A6, sólo con tracción simple delantera).
La nueva variante del Tracker está basada en la nueva plataforma GEM (Global Emerging Markets) que Chevrolet usará para diferentes modelos y que, hasta ahora, utilizan Onix y Onix Plus.
Es más grande en todos los aspectos en relación al modelo que reemplaza, con un baúl que, según la marca, “se acerca a los 400 litros” (antes 306), calza llantas de aleación de aluminio de 16” (17” para la variante Premier), con instrumental analógico y display central digital a color para la computadora de abordo. La pantalla táctil central es de 8” e incluye sistema de información y entretenimiento, que es compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Todas las versiones incluyen seis airbags (dos frontales, dos laterales delanteros y dos de cortina), control de estabilidad, ayuda al arranque en pendientes y OnStar. Las opciones más equipadas suman, alerta de colisión con frenado automático en caso de emergencia para minimizar y hasta evitar accidentes entre 8 y 80 km/h, además de alerta de “punto ciego”, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, y cámara de MA.
Está equipado con asistente de estacionamiento automático para espacios paralelos y perpendiculares, sensores de lluvia y crepuscular, y sistema de llave electrónica Keyless.
Con una garantía de tres años ó 100.000 kilómetros, las versiones y precios son:
Tracker 1.2 132 CV MT5: $1.361.900
Tracker 1.2 132 CV AT6: $1.503.900
Tracker LTZ 1.2 132 CV AT6: $1.643.900
Tracker Premier 1.2 132 CV AT6: $1.819.900
* Precios vigentes durante julio 2020
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