Llevando el motor Honda al extremo (“aunque sin llegar a ponerlo bajo riesgo de que explote”, según el holandés), el “paquete” que integró al excelente chasis Red Bull, se demostró a la par de los dominantes Mercedes que pusieron un breve margen a su favor respecto a Ferrari. El resto estuvo a cargo de Verstappen con una vuelta excelente para postergar, en este caso a Bottas, al segundo lugar por solo 0.018, quedando Hamilton tercero (¿cuánto hacía que no se ausentaba de la primera fila?) a 0.197. Las Ferrari se encolumnaron a casi medio segundo y cerrando el grupo de los posibles aspirantes quedó Gasly, aunque a más de 8/10.
El resto, ya a más de un segundo, destacó a los McLaren de Norris y Sainz con tiempos muy similares y luego, Grosjean, el mejor de los Haas, y la experiencia de Raikkonen para llevar otra vez a la Q3 al Alfa-Sauber.
La carrera de mañana alienta buenas expectativas, no solo por la paridad observada entre el Red Bull líder y los Mercedes, sino por la perspectiva de lluvia, factor determinante para que la prueba tenga un ingrediente que, habitualmente, suele ser crucial para mejorar el espectáculo…

LAS CINCO POLES "MÁS JÓVENES"...

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