Industria Automotriz
PREVENTA
EL HELLEPHANT DE 1.000 CV SE AGOTÓ EN DOS DÍAS
09/05/2019. Hace poco más de una semana (26/04), anunciábamos la venta libre anticipada del “V8 más potente en la historia de Chrysler”, el Hellephant 6.2 litros de 1.000 CV, que por unos U$S 30.000 podía ser instalado sobre cualquier vehículo elegible. Pero si usted demoró más de 48 horas en decidirse, ya se perdió la oportunidad de tenerlo, al menos, por el momento…
La preventa del motor V8 más potente de la historia del grupo Chrysler se agotó en dos días y eso a pesar de no ofrecer garantía!!!
De cualquier manera, dudamos de que alguien se atreviera a garantizar nada en esta materia, considerando, no solo los 1.000 CV, sino un torque de 131,3 kgm!, destinados a impulsar cualquier tipo de engendro” –actual o antiguo- de alguien quien el único mérito que tuvo fue haber reunido U$S 30.000 para crear su propio “monstruo”!!!
Si bien Fiat-Chrysler no informó cuántos pedidos fueron aceptados, algunos trascendidos dieron a conocer un escueto informe que hablaba de que, “dada la gran demanda y un proceso de fabricación manual que requiere mucho tiempo, hemos cerrado la preventa para el motor 426” Hellephant Supercharged HEMI crate. De acuerdo a los pedidos anticipados, la cantidad de unidades de dicho motor se agotó en solo dos días. Los clientes pueden visitar www.cratehemi.com para recibir información y actualizaciones futuras sobre el motor Hellephant”.
Esto está en línea con que el grupo no informó respecto a cuantas unidades de motores-caja se destinaron a la preventa, aunque se presume que fueron un centenar, algo así como el 10% de los compradores potenciales que FCA manifestó que habían demostrado interés.
Sin embargo, para quienes se perdieron esta oportunidad, hay esperanzas...
Se rumorea con cierto asidero que otra tanda de Hellephant está planeada para 2020 y aunque no se podría adelantar una fecha determinada para su venta, podemos asegurar que serán los V8 más deseados de la historia!!!
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De cualquier manera, dudamos de que alguien se atreviera a garantizar nada en esta materia, considerando, no solo los 1.000 CV, sino un torque de 131,3 kgm!, destinados a impulsar cualquier tipo de engendro” –actual o antiguo- de alguien quien el único mérito que tuvo fue haber reunido U$S 30.000 para crear su propio “monstruo”!!!
Si bien Fiat-Chrysler no informó cuántos pedidos fueron aceptados, algunos trascendidos dieron a conocer un escueto informe que hablaba de que, “dada la gran demanda y un proceso de fabricación manual que requiere mucho tiempo, hemos cerrado la preventa para el motor 426” Hellephant Supercharged HEMI crate. De acuerdo a los pedidos anticipados, la cantidad de unidades de dicho motor se agotó en solo dos días. Los clientes pueden visitar www.cratehemi.com para recibir información y actualizaciones futuras sobre el motor Hellephant”.
Esto está en línea con que el grupo no informó respecto a cuantas unidades de motores-caja se destinaron a la preventa, aunque se presume que fueron un centenar, algo así como el 10% de los compradores potenciales que FCA manifestó que habían demostrado interés.
Sin embargo, para quienes se perdieron esta oportunidad, hay esperanzas...
Se rumorea con cierto asidero que otra tanda de Hellephant está planeada para 2020 y aunque no se podría adelantar una fecha determinada para su venta, podemos asegurar que serán los V8 más deseados de la historia!!!
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