Nissan mostró por primera vez en América Latina el prototipo de su vehículo eléctrico con el que disputará la quinta temporada del Campeonato ABB FIA Fórmula E, que comenzará en diciembre, lo que lo convertirá en el primer fabricante japonés que participe en dicho torneo, cuya presentación en América Latina tendrá lugar el 26 de enero en Santiago de Chile (tercera fecha del certamen).
El vehículo de Fórmula E de Nissan, que marcará su debut en la categoría, se caracteriza por el nuevo y atrevido diseño de la segunda generación de los autos de la categoría, con colores y grafismos desarrollados por el equipo de diseño mundial de Nissan para destacar su presencia en las pistas.
Nissan, fabricante del LEAF, el vehículo eléctrico más vendido en el mundo con más de 365.000 unidades comercializadas y mostrado al público brasileño en el Salón de São Paulo; aprovechará el campeonato 100 % eléctrico como laboratorio para el desarrollo de tecnologías vinculadas a la visión de marca Nissan Intelligent Mobility, la cual busca transformar la manera en que los vehículos son conducidos, impulsados e integrados en la sociedad.
El programa de Fórmula E de Nissan mostrará el "lado de desempeño" de esa visión, que tiene la electrificación como uno de sus pilares clave. La empresa pretende vender un millón de vehículos electrificados anualmente hasta el año fiscal 2022 —tanto vehículos 100% eléctricos como modelos equipados con la tecnología e-POWER.
"La Fórmula E es una plataforma perfecta para Nissan por dos motivos: primero, porque el deporte-motor es parte de nuestro ADN; segundo, porque podemos usar las competiciones como base de desarrollo de nuestras tecnologías de Nissan Intelligent Mobility", comentó Juan Manuel Hoyos, director regional de Marketing de Nissan América Latina.
Nuevo aspecto y una nueva dinámica de pruebas.
Con una nueva y sorprendente aerodinámica, un conjunto totalmente nuevo de tren de fuerza y baterías, los autos de la Fórmula E llegan a su segunda generación en esta quinta temporada. El equipo de Diseño Mundial de Nissan, en Japón, fue el responsable de proyectar su nueva apariencia.
Además del nuevo aspecto de los coches Gen2 (denominación de los monoplazas de esta segunda generación), la próxima temporada de Fórmula E también presentará un formato innovador de carrera. Los nuevos autos permitirán que los pilotos completen la carrera sin necesidad de realizar el tradicional cambio de vehículos en el medio de la prueba, una característica de las temporadas anteriores.
Los pilotos tendrán 200 kW de potencia disponible para toda la carrera, pero podrán acceder a 225 kW en algunos trayectos al pasar por una única zona de activación. Esta zona estará resaltada en el circuito para que los fanáticos que lo sigan, tanto por internet como por la TV, puedan visualizarlo mejor.
En la 5ª temporada del Campeonato ABB FIA Fórmula E, todas las carreras tendrán una duración fija de 45 minutos más una vuelta, en lugar de un número estipulado de vueltas.
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