Especiales AUTOCLÁSICA 2017

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16/10/2017. Una Bugatti Type 57 C Atalante (carrozada por Gangloff), de la colección de la familia Sielecki, se quedó con el premio mayor “The Best of Show” (se hicieron solo 17); entre las casi 400 motos, la ganadora del premio homónimo al de los autos, fue una Coventry Eagle Flying 8 B 160 de 1926 (motor JAP de 998 cm3) y, por su parte, un Lamborghini Miura P 400 fue el vencedor del Premio Germán Sopeña como “Mejor Automóvil Deportivo Contemporáneo”. Frente a estos campeones, quedaron en otro plano –al menos en la calificación, aunque no así en el interés del público- la Ferrari 250 GT by Boano y el Hispano Suiza H 6C Cabriolet 1928 que integraron el trío finalista para el premio mayor y la Ferrari F2004 de F1 ex-Schumacher, ganadora de cuatro GG.PP. con el alemán y auténtico polo de atracción en la celebración por los 70 años de Ferrari que se realizó en esta edición de Autoclásica…

El impecable Lamborghini Miura P400 que fue elegido como "El Mejor Deportivo Contemporáneo" recibió el premio Germán Sopeña, en homenaje al prestigioso periodista, colega y compañero de quien suscribe y edita V8 en la "época de oro" de la revista Corsa...

Dos destacadas unidades compartieron la selección para elegir "The Best of Show" con el Bugatti ganador. En primer plano, la Ferrari 250 GT by Boano y atrás, el Hispano Suiza H 6C Cabriolet 1928...

El exquisito Bugatti 57 C Atalante (bautizado así en homenaje a la heroína de la mitología griega Atalanta) ganador del premio mayor. Utiliza el motor seis cilindros, 3,3 litros, del Type 59 de competición...

La Ferrari F2004 de F1 ex-Schumacher no fue muy tenida en cuenta por los organizadores. Aunque el público la destacó como ícono del homenaje por los 70 años de Ferrari...

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