Deporte 6 HORAS DE AUSTIN (CARRERA)

PORSCHE A VOLUNTAD

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16/09/2017. Pese a que definió la carrera a su favor en la última parte, Porsche tuvo en todo momento el triunfo a la mano y, en la hora final, hasta se dio el lujo de ordenarle al 919 Hybrid nº1 –a cargo de Jani-Lotterer-Tandy- cederle el liderazgo –al final, por apenas 0.276- al nº2 de Bernhard-Bamber-Hartley quienes, de esta manera, lograron su 4º triunfo consecutivo rumbo a coronarse campeones 2017. Lo propio sucedió en Toyota, que privilegió al trío Buemi-Sarrazin-Nakajima (nº8), aún con posibilidades de coronarse, postergando a Conway-Kobayashi-López. Este último, sin embargo, pudo demostrar su potencial real batallando por media docena de vueltas “a fierro corto” nada menos que con Lotterer, intentando contener el avance del Porsche sobre el circunstancial liderazgo del Toyota nº8. Cómodo triunfo del Alpine A470 de los autores de la pole de ayer en LMP2 (Lapierre-Menezes-Negrao) pese a una inesperada detención para cambiar la cola dañada del auto. En GTE Pro, gran victoria de PierGuidi-Calado (Ferrari 488) que también debió parar en boxes por una goma pinchada a poco del final y apenas salió como para mantenerse líder. En GTE Am triunfo del Aston de los también autores de la pole de ayer, Dalla Lana-Lamy-Lauda…

Gran victoria de Alpine en LMP2. Estuvo a cargo de Lapierre-Menezes-Negrao, los autores de la pole de ayer...

Se largan las 6 Horas en el COTA y, como era de esperarse, Toyota y Porsche comienzan a batallar...

Los vencedores en LMP1 ni bien se lograron reunir para celebrar después de la carrera...

Gran triunfo de PierGuidi-Calado en LMGTE Pro, pese a pinchar una goma cerca del final y volver a pista apenas a metros del Porsche 911 RSR de Cristensen-Estre que venía a ponerse líder...

Lamy-Dalla Lana-Lauda (de izq a der) celebran su victoria en LMGTE Am con Aston Martin Vantage...

En la primera parte de la prueba, parecía que Toyota podía. El TS050 nº8 lidera, seguido por el nº7 de Pechito y el Porsche a la postre vencedor...


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