Deporte 6 HORAS DE NÜRBURGRING (CLASIFICACIÓN)

PECHITO EN POLE!!!

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15/07/2017. El piloto argentino, elegido por Toyota para clasificar junto a Kobayashi (1m38s153) en el TS050 nº7, logró la mejor vuelta absoluta (1m38s083) en un circuito que es parte del legendario Infierno Verde, escenario donde logró magníficas victorias en WTCC. Ambos pilotos promediaron 1m38s118, aventajando por 0.154 al Porsche 919 nº2 (Bernhard-Bamber-Hartley, los vencedores de Le Mans). Los cuatro autos de LMP1-H presentes (dos Toyota y dos Porsche) quedaron encerrados en poco más de 5/10. En LMP2, el mejor tiempo estuvo a cargo del Oreca-Gibson de Pin Tung-Jarvis-Laurent, luego de la desclasificación del auto similar de Rusinov-Thiriet-Hanley por cuestiones técnicas; en LMGTE Pro, Porsche volvió a lograr una pole, que no conseguía desde Bahrein 2013, con el 911 RSR de Christensen-Estre y en LMGTE Am, el Aston de Dalla Lana-Lamy-Lauda continua reteniendo el 100% de las pole disputadas en 2017…

Kobayashi (izq) y López (der) flanquean a Conway con quien compartirán el Toyota nº 7 mañana. Hoy, los dos primeros fueron los elegidos para clasificar y el argentino logró el mejor tiempo absoluto...

Los Principales Tiempos

1. M.Conway, K.Kobayashi, J.M.Lopez/ Toyota/ 01:38.118/ LMP1
2. T.Bernhard, E.Bamber, B.Hartley/ Porsche/ +0.154/ LMP1
3. N.Jani, A.Lotterer, N.Tandy/ Porsche/ +0.160/ LMP1
4. S.Buemi, A.Davidson, K.Nakajima7Toyota/ +0.585/ LMP1
5. R.Rusinov, P.Thiriet, B.Hanley/Oreca/ +6.883/ LMP2
6. H-Pin Tung, O.Jarvis, T.Laurent/ Oreca/ +7.079/ LMP2
7. J.Canal, B.Senna, F.Albuquerque/ Oreca/ +7.531/ LMP2
8. M.Beche, D.H.Hansson, P.Derani/ Oreca/ +7.572/ LMP2
9. P.Ragues, A.Negrao, N.Panciatici/ Alpine/ +7.659/ LMP2
10. R.Gonzalez, S.Trummer, V.Petrov/ Oreca/ +7.743/ LMP2
11. N.Lapierre, G.Menezes, M.Rao/ Alpine/ +7.822/ LMP2
12. D.Cheng, A.Brundle, T.Gommendy/ Oreca/ +8.572/ LMP2
13. F.Perrodo, M.Vaxiviere, E.Collard/ Oreca/ +8.596/ LMP2
14. T.Graves, J.Hirschi, R.Merhi/ Oreca/ +9.207/ LMP2
15. O.Webb, D.Kraihamer, M.Bonanomi/ Enso/ +9.367/ LMP1

El Oreca de Pin Tung-Jarvis-Laurent se quedó con lo mejor en LMP2, luego de la desclasificación del auto similar que condujeron Rusinov-Thiriet-Hanley por tema técnico...
Lograron el 100% de las pole disputadas en el año en LMGTE Am, Lamy-Dalla Lana-Lauda...

Porsche no lograba una pole en la división desde 2013 y en su tierra, volvió al primer lugar en LMGTE Pro con el 911 RSR de Christensen-Estre...

El Porsche 919 de Bernhard-Bamber-Hartley quedó a poco más de 1/10 del Toyota líder. Con los cuatro primeros encerrados en 5/10 se anticipa gran lucha para mañana...

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