Deporte 6 HORAS DE SPA-FRANCORCHAMPS (CLASIFICACIÓN)

PORSCHE DESAFÍA

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05/05/2017. Con sus dos autos en “configuración LeMans”, la marca alemana logró con uno de ellos –el nº1 de Jani-Lotterer-Tandy- el mejor tiempo para largar mañana las 6 Horas orillando los 220 km/h. Detrás del 919 Hybrid líder, la jauría Toyota, con “el auto de Pechito” (a cargo de Conway-Kobayashi) como escolta, y tercero el TS050 nº9 (también con el aerokit que la marca usará en las 24 Horas y a cargo de Sarrazin-Lapierre-Kunimoto). Gran paridad en LMP2, con el Oreca-Gibson de Rusinov-Thiriet-Lynn al frente y los primeros cuatro autos encerrados en la misma décima!. La Ferrari 488 de Rigon-Bird dominó frente a Ford y Porsche en LMGTE Pro, mientras que los notables Dalla Lana-Lamy-Lauda y su Aston Martin Vantage, continúan con una dominación que abruma…Mañana, desde las 9.30 horas de Argentina, se pondrá en marcha una promesa de gran carrera desde las Ardenas…

Jani-Lotterer-Tandy (de der. a izq.), los autores de la pole absoluta a más de 220 km/h...

Los Toyota en fila rumbo a pista. El orden en clasificación sería, exactamente, al revés, con "el auto de Pechito" (nº7) segundo...

Prueba de Clasificación

1. LMP1/ N.Jani, A.Lotterer, N.Tandy/ Porsche/ 1m54.097s
2. LMP1/ M.Conway, K.Kobayashi/ Toyota/ +0.596s
3. LMP1/ S.Sarrazin, Y.Kunimoto, N.Lapierre/ Toyota/ +0.604s
4. LMP1/ S.Buemi, A.Davidson, K.Nakajima/ Toyota/ +0.810s
5. LMP1/ T.Bernhard, E.Bamber, B.Hartley/ Porsche/ +1.343s
6. LMP2/ R.Rusinov, P.Thiriet, A.Lynn/ ORECA-Gibson/ +8.504s
7. LMP2/ R.Dumas, G.Menezes, M.Rao/ Alpine-Gibson/ +8.527s
8. LMP2/ P.Ragues, A.Negrao, N.Panciatici/ Alpine-Gibson/ +8.532s
9. LMP2/ T.Graves, J.Hirschi, JE.Vergne/ ORECA-Gibson/ +8.535s
10. LMP2/ M.Beche, DHHansson, N.Piquet Jr./ ORECA-Gibson/ +9.522s
11. LMP1/ O.Webb, D.Kraihamer, J.Rossiter/ ENOS CLM-Nismo/ +9.730s
12. LMP2/ N.Moore, P.Hanson, K.Chandhok/ Ligier-Gibson/ +10.079s
13. LMP2/ F.Perrodo, B.Hanley, .E.Collard/ ORECA-Gibson/ +10.961s
14. LMP2/ D.Cheng, A.Brundle, T.Gommendy/ ORECA-Gibson/ +11.324s
15. LMP2/ J.Canal, N.Prost, B.Senna/ ORECA-Gibson/ +11.517s
16. LMP2/ H-Pin Tung, O.Jarvis, T.Laurent/ ORECA / Gibson/ +20.123s
17. GTE Pro/ D.Rigon, S.Bird/ Ferrari/ +20.920s
18. GTE Pro/ S.Mucke, O.Pla, B.Johnson/ Ford/ +21.321s
19. GTE Pro/ A.Priaulx, H.Tincknell, L.Derani/ Ford/ +21.468s
20. GTE Pro/ J.Calado, APGuidi/ Ferrari/ +21.668s
21. GTE Pro/ R.Lietz, F.Makowiecki/ Porsche/ +22.765s
22. GTE Pro/ M.Christensen, K.Estre/ Porsche/ +22.913s
23. GTE Pro/ N.Thiim, M.Sorensen, R.Stanaway/ Aston Martin/ +23.059s
24. GTE Pro/ D.Turner, J.Adam, D.Serra/ Aston Martin/ +23.543s
25. GTE Am/ PDLana, P.Lamy, M.Lauda/ Aston Martin/ +24.562s
26. GTE Am/ C.Ried, M.Cairoli, M.Dienst/ Porsche/ +24.968s
27 GTE Am/ T.Flohr, F.Castellacci, M.Molina/ Ferrari/ +25.561s
28. GTE Am/ W.Sun Mok, K.Sawa, M.Griffin/ Ferrari/ +26.818s
29. GTE Am/ M.Wainwright, B.Barker, N.Foster/ Porsche/ +28.023s
30. LMP2/ R.Gonzalez, S.Trummer, V.Petrov/ ORECA-Gibson/ s/t.

Lynn-Rusinov-Thiriet (de der. a izq.) autores de la pole en LMP2, donde los cuatro primeros están en la misma décima!...

La Ferrari de Rigon-Bird, logró la pole en LMGTE Pro, frente a Ford y Porsche...

Abonados a poles y victorias en LMGTE Am, Dalla Lana-Lamy-Lauda lo hicieron de nuevo...

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