Cuando Renault presente en junio, durante el Salón de Buenos Aires, la versión de producción del Kwid para el Mercosur, reemplazo del Clio y, como las versiones más económicas de este, destinado a los “mercados emergentes”, probablemente, al modelo de serie lo acompañará la variante “aventurera”.
El Kwid de origen indio se fabricará en Brasil y reemplazará al Clio Mío, cuya producción fue cancelada el año pasado en Argentina, y se lo espera con un motor tricilíndrico de 1.0 litros y 75 CV que podría estar acompañado por el 1.2 litros que ya equipaba al Clio Mío.
La variante Climber que aquí les presentamos no tendría grandes cambios mecánicos respecto a la versión de gran serie, por el contrario, estaría equipada, opcionalmente, con similares motorizaciones –o solo una de ellas- , caja M5 y tracción delantera.
La diferencia radicaría en una fuerte personalización, alusiva a su pretenciosa condición TT, neumáticos de uso mixto, mayor despeje al piso, etc.
El destino de la versión y la decisión de apuntarla a un público joven (a veces parece que, para las terminales automotrices, las personas mayores solo debieran transportarse en sillas de ruedas) fueron la inspiración para que la marca produjera un video promocional, como decíamos, muy dinámico y colorido que, en principio, le da la derecha a la propuesta, con 2.311.592 vistas en la semana.

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