EL CONTRASTE SE ACENTÚA
04/03/2017. Crecimiento sostenido en ventas, mejoraron las exportaciones, aunque la caída de la producción fue manifiesta, con repercusión directa sobre los trabajadores (suspensiones en GM y VW, entre otros). El febrero se vendieron 57.205 unidades (-39,9% que en enero, aunque +19,1% que en febrero de 2016, con un acumulado de +44,1% respecto al mismo período del año anterior). VW fue la marca más vendida y el Gol Trend fue líder del mes. Las exportaciones crecieron un 32,6% respecto a enero, aunque bajaron un 8,8% en relación a febrero 2016 (en el acumulado, +25,6% que en enero-febrero del año anterior). La producción bajó un 10,2% en función de enero y un 29,7% con respecto a febrero de 2016 (la suma del bimestre arrojó un -2,2% en relación al mismo período de 2016).
Marcas
1. VW (10.168 unidades vendidas)
2. Chevrolet (7.713)
3. Renault (7.334)
4. Ford (6.326)
5. Toyota (6.086)
6. Peugeot (5.275)
7. Fiat (4.890)
8. Citroen (2.133)
9. Mercedes-Benz (1.232)
10. Honda (1.188 unidades vendidas)
Autos/Modelos
1 VW Gol Trend (2.796 unidades vendidas)
2 Renault Nuevo Sandero (2.292)
3 Toyota Etios (2.132)
4 Fiat Palio (1.841)
5 VW Suran (1.758)
6 Peugeot 208 (1.729)
7 Ford Fiesta KD (1.562)
8 Ford Focus III (1.494)
9 Chevrolet Cruze (1.256)
10 Toyota Corolla (1.094 unidades vendidas)
Utilitarios/ Pick Up
1. Toyota Hilux (2.436 unidades vendidas)
2. VW Amarok (1.403)
3. Ford Ranger (1.364)
4. Chevrolet S-10 (875)
5. Renault Kangoo (871)
6. Peugeot Partner Furgón (817)
7. Renault Duster Oroch (726)
8. VW Saveiro (608)
9. Fiat Toro (599)
10. Renault Kangoo Furgón (534 unidades vendidas)
Camiones/ Ómnibus
1. Iveco 170E (133 unidades vendidas)
2. VW 17.280 (116)
3. Mercedes-Benz OF-1519 (79)
4. Mercedes-Benz Accelo 815 (65)
5. Mercedes-Benz O-500 (53)
6. Ford F-4000 (48)
7. Ford Cargo 1723 (48)
8. Mercedes-Benz 1735 (43)
9. Iveco 450C (35)
10. Volvo FM 380 (34 unidades vendidas) .............................................................................................................................................................................................................................................................
