Hoy se reveló la estética definitiva del auto con el que Audi intentará recuperar los dos objetivos más importantes que tiene el torneo, las 24 Horas de Le Mans y el título mundial de marcas.
Versión extrema de la célula R18 que, ahora en la categoría 6MJ, orilla los 1.000 CV combinando un motor V6/120º, tdi turbo, 4.0 litros, de 514 CV, con 476 CV de aporte eléctrico y que, pesando menos de 900 kilos, propone una relación peso/potencia de + de 1 CV/kilo.