Jeep comenzó la temporada en que cumplirá sus primeros 75 años de vida, segura de que la transitará celebrando sus ventas-record de 2015.
Efectivamente, aunque las cifras del año pasado todavía no se conocen, la marca ya tenía clara noción de esto con los números cerrados en noviembre de 2015, que ponían sus ventas anuales hasta ese mes, por encima de todo lo obtenido en 2014, cuando superó por primera vez el millón de unidades vendidas en todo el mundo (1.017.000 vehículos).
Con un 20% de crecimiento durante gran parte del año anterior en ventas globales y un 23% de aumento en noviembre en el mercado interno de EE.UU, la marca estima que sus números totales de 2015 podrían orillar el millón-200.000 unidades, dato significativo en su curva de crecimiento que, a través de lanzamientos y acciones agresivas continuas, podrían acercarla mucho a un estimado de dos millones de unidades para 2019.
El abastecimiento pleno con su modelo Renegade (fabricado en Brasil, donde está previsto producir dos modelos más) a toda la región Mercosur, el inicio de la producción del Cherokee en China, el nuevo C-SUV que reemplazará a los Patriot-Compass y la previsión de dos nuevo modelos con base Grand Cherokee (la versión deportiva Trackhawk y el nuevo Wagoneer, que presentamos hace pocos días atrás en este espacio), son solo parte de dicha propuesta apuntada hacia tan ambicioso cometido.