La empresa declaró que los riesgos financieros derivados de este nuevo hallazgo, que se suma a la manipulación por emisiones fraudulentas de los motores diesel 2.0 y, probablemente, también a los diesel 3.0/V6, podrían ser cercanos a los u$s 2.200 millones (en su mayoría, provenientes de distintos reclamos).
Los modelos afectados son, VW, Seat y Skoda que utilizan motores diesel 1.4, 1.6 y 2.0 litros desde 2012 en adelante, incorporados a modelos VW Golf, Polo y Passat; Audi A1 y A3; Seat Ibiza y Skoda Octavia.
El multipremiado motor naftero 1.4 litros TSI con tecnología On Demand de desactivación de cilindros, también está afectado.
Estos últimos equipan a varios modelos del Grupo que circulan por Argentina de las marcas VW y Audi.