Deporte GP DE ITALIA (CARRERA)

HAMILTON APLASTÓ HASTA EN LOS ESCRITORIOS

06/09/2015. El campeón mundial Lewis Hamilton logró su 40ª victoria en F1, afirmando de manera concluyente sus aspiraciones a repetir el título, pese a que sobre la parte final, la rotura del motor del auto de su compañero Rosberg y una investigación sobre una posible infracción a la regla de presión de los neumáticos (establecida por seguridad a partir de la sugerencia del proveedor luego de los problemas que hubo en Spa), pusieron en riesgo una victoria que había sido terminante en pista.

Finalmente, los comisarios técnicos decidieron no sancionar a Mercedes por la menor presión comprobada (¿?) en, al menos, uno de los neumáticos del auto vencedor (controlada antes de la largada) que, en teoría, ponía en riesgo la integridad de la goma y, en segunda instancia, le brindaba una tracción superior (controlar la presión de los neumáticos vía reglamento no sería otra cosa más que una nueva y absurda regulación para encorsetar todavía más a la F1). De cualquier manera, Hamilton apabulló con un ritmo impresionante, limitando a los imponderables las aspiraciones de Ferrari, que se frustraron cuando Raikkonen padeció con el embrague en la largada (quedó último en la primera curva) y no tuvo el ritmo necesario con Vettel quien, no obstante, se subió al segundo escalón del podio ante el delirio de los tifosi. Beneficiados por las contingencias de Raikkonen y una nueva pobre largada de Rosberg, los Williams se encolumnaron atrás de los líderes y con buen ritmo, siguieron a Hamilton-Vettel hasta el podio con Massa y el cuarto lugar de Bottas. Raikkonen fue quinto consumando gran remontada y otra vez fueron efectivos los Force India, con Perez-Hulkenberg sumando buenos puntos. Día negro para Lotus, que perdió sus dos autos en la primera vuelta por colisiones; magro resultado para McLaren-Honda en otro de sus peores escenarios y entre los penalizados, el mejor fue Ricciardo, quien largó 19º y finalizó octavo.
En la primera variante, después de la largada, ya encabeza Hamilton, con Vettel y los Williams pegados atrás. Así se clasificarían...

Clasificación Final

(53 vueltas x 5,793 km)

1. Lewis Hamilton/ Mercedes/ 1h18m00.688s a 235,903 km/h
2. Sebastian Vettel/ Ferrari/ +25.042s
3. Felipe Massa/ Williams-Mercedes/ +47.635s
4. Valtteri Bottas/ Williams-Mercedes/ +47.996s
5. Kimi Raikkonen/ Ferrari/ +1m08.860s
6. Sergio Pérez/ Force India-Mercedes/ +1m12.783s
7. Nico Hulkenberg/ Force India-Mercedes/ +1 vta.
8. Daniel Ricciardo/ Red Bull-Renault/ +1 vta.
9. Marcus Ericsson/ Sauber-Ferrari/ +1 vta.
10. Daniil Kvyat/ Red Bull-Renault/ +1 vta.
11. Carlos Sainz/ Toro Rosso-Renault/ +1 vta.
12. Max Verstappen/ Toro Rosso-Renault/ +1 vta.
13. Felipe Nasr/ Sauber-Ferrari/ +1 vta.
14. Jenson Button/ McLaren-Honda/ +1 vta.
15. Will Stevens/ Marussia-Ferrari/ +2 vtas.
16. Roberto Merhi/ Marussia-Ferrari/ +2 vtas.
17. Nico Rosberg/ Mercedes/ motor
18. Fernando Alonso/ McLaren-Honda/ electricidad
- Romain Grosjean/ Lotus-Mercedes/ colisión
- Pastor Maldonado/ Lotus-Mercedes/ colisión

Delira Monza con Ferrari en el podio. Vettel se asocia...

Campeonato Mundial de Pilotos

1. Lewis Hamilton (252 puntos)
2. Nico Rosberg (199)
3. Sebastian Vettel (178)
4. Felipe Massa (97)
5. Kimi Raikkonen (92)
6. Valtteri Bottas (91)
7. Daniil Kvyat (58)
8. Daniel Ricciardo (55)
9. Romain Grosjean (38)
10. Sergio Pérez (33)
11. Nico Hulkenberg (30)
12. Max Verstappen (26)
13. Felipe Nasr (16)
14. Pastor Maldonado (12)
15. Fernando Alonso (11)
16. Carlos Sainz (9)
17. Marcus Ericsson (9)
18. Jenson Button (6 puntos)

El típico contraluz de Monza dibuja a los dos Williams (Massa-Bottas) seguidos por Rosberg en la primera parte de la carrera...

Campeonato Mundial de Constructores

1. Mercedes (451 puntos)
2. Ferrari (270)
3. Williams-Mercedes (188)
4. Red Bull-Renault (113)
5. Force India-Mercedes (63)
6. Lotus-Mercedes (50)
7. Toro Rosso-Renault (35)
8. Sauber-Ferrari (25)
9. McLaren-Honda (17 puntos)

Todavía en la grúa con que se lo retiró, el Mercedes de Rosberg sigue humeando como minutos antes lo había hecho en pista con el motor liquidado...

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