NUEVO FIAT 500, 1800 CAMBIOS QUE NO HACEN LA DIFERENCIA…
04/07/2015. ?Como para convertirlo en otra cosa que no sea un Cinquecento !!!. Celebrando el lanzamiento de la versión original, el 4 de julio de 1957, Fiat presentó hoy lo que dieron en llamar ?nuevo 500? aunque, como en el título quedó claro, solo parece un sutil restyling que, en forma admirable, mantuvo, no solo la imagen, sino el espíritu del seductor modelo. No obstante (y no tenemos porqué no creer) en la marca insisten en que hubo 1.800 cambios o modificaciones sobre las dos versiones (berlina y convertible) y tres niveles de equipamiento con que se presenta. Como para destacar, están las nuevas ópticas, con luces diurnas de Leds, en un sector frontal que luce renovada parrilla con abundantes cromados; nuevos diseños de llantas de 15? y también nuevas luces traseras. De serie, las versiones cuentan con siete airbags, techo solar, sistema de infoentretenimiento Uconnect Radio 5 con pantalla táctil de 5?, con conectividad USB/Aux/Bluetooth y aplicaciones para acceso a Facebook y Twitter, climatizador, etc. En materia de motores, mantienen la gama, con los avanzados bicilíndricos nafteros, 0.9 litros TwinAir (con 85 y 105 CV), el 1.2 litros de 69 CV y el diesel Multijet 1.3 litros de 95 CV, en todos los casos, con bajísimas emisiones de acuerdo a la norma Euro6. Otras novedades están a cargo de una nueva paleta de colores y detalles que acentúan su propuesta de simpatía y seducción, argumentos que nunca faltaron en la historia del original modelo.
