EL CINQUECENTO QUE VIENE

04/06/2015. El próximo 11 de julio se presentará la actualización del Fiat 500, retoque que lo ayudará para estirar su vida útil un par de años más hasta que, finalmente, se produzca el relevo generacional. A medida que se acerca esta fecha clave, comienzan a conocerse detalles referidos a los cambios que incorporará la remozada versión que, como se verá, no solo afectan a la estética del modelo. El nuevo Cinquecento tendrá luces Led adelante (conducción diurna) y atrás (con nuevo diseño para todas sus funciones) y también tendrá nuevos paragolpes. En el interior, habrá un sistema de infoentretenimiento UConnect, adoptado del 500X, con lo que ganará mucho en funcionalidad; nuevo asientos más cómodos; guantera cerrada y los comandos de los levantacristales eléctricos de la versión para EE.UU. Mecánicamente, esta actualizada versión del 500, traerá nuevos frenos, con caliper y discos de mayor tamaño y efectividad, habrá una nueva versión de la caja Dualogic actual y la oferta de motores se basará en torno al TwinAir de 900 cm3 y 105 CV y el 1.2 litros de cuatro cilindros y 70 CV como entrada de gama, aunque no se descarta alguna variante más potenciada para unidades personalizadas. Llama la atención que, por el momento, no aparezca en escena el diesel 1.3 litros actual como integrante de esta nueva versión.