EN PRINCIPIO, EL RENAULT KWID NACIÓ POR Y PARA LA INDIA
27/05/2015. Así lo dejó entrever el CEO de la alianza Renault-Nissan, Carlos Ghosn, quien manifestó que ?el vehículo solo se venderá como Renault? (dedicado a quienes alentaban que en algunos mercados pudiera ser remarcado como Dacia) y que recién cuando se sature la demanda en la India, se plantearán exportarlo a otros mercados emergentes del BRIC (Brasil-Rusia-India-China). El nuevo hatchback con inspiración SUV se lanzará al mercado indio en el segundo semestre de este año y está montado sobre la versátil plataforma CMF-A que será común a otros vehículos del grupo. Su configuración lo despega del piso 180 milímetros y estará equipado con un nuevo motor naftero de 800 cm3 al cual irá acoplada también una nueva caja M5. A pesar que se trata de un modelo global, la compañía confirmó que no tiene planes para llevar el Kwid a Europa y tratará de incentivar las ventas fuera del continente donde, pasó de un 37% en 2010 a un 46% actual. India se mantendrá como el tercer mercado mundial para 2020 y el grupo franco-japonés planea aumentar su participación allí del 2 al 5% en el mediano plazo.
