Deporte WEC 2015

“LOS AUTOS VAN COMO COHETES!!!” (Oliver Jarvis, piloto del equipo Audi )

03/04/2015. Integrado al elenco estable de pilotos Audi para el Mundial de Resistencia, reemplazando nada menos que al nueve veces ganador en Le Mans, Tom Kristensen, el británico Jarvis, quizás por esta razón y por el resultado en The Prologue, las pruebas comunitarias que la categoría tuvo en Paul Ricard previo al inicio de la temporada, fue el piloto más elocuente. ?Los autos dieron un gran paso adelante?, comentó, ?nosotros trabajamos muy duro en Audi en el invierno, pasamos de la subclase 2MJ a 4MJ y junto con un intenso desarrollo aerodinámico, logramos un auto que mostró un gran cambio?. El resultado de las pruebas en el circuito francés, donde el mejor tiempo logrado por Porsche con su 919 Hybrid fue, ¡cuatro segundos más rápido que el año pasado !!!, sin duda motivó parte de este comentario. ?Si le hubieran preguntado a cualquier piloto, que tiempos se iban a lograr en el Ricard, ninguno hubiera acertado. Los autos van como cohetes !!! y todo el crédito es para el personal de ingeniería de Audi, Porsche y Toyota?. En el Mistral (recta de 1,8 km) del circuito Paul Ricard, bautizada así en honor a un viento mediterráneo frecuente en el trazado francés, los Porsche 919 fueron los más veloces a casi 340 km/h, velocidad pocas veces alcanzada por los LMP1-H, salvo aquí y en Le Mans, que demostró solo parte del potencial al cual alude Jarvis, ?al cabo de las pruebas, considerando que cada uno probaba diferentes cosas en otros tantos momentos, no sabemos muy bien que pasará en la apertura de Silverstone. Pero yo solo sé que la temporada será muy competitiva y fascinante?. Gran antecedente ante un año que, con el ingreso de Nissan, eleva a cuatro la cantidad de marcas que lucharán por el campeonato mundial de automovilismo más prestigioso.


Neel Jani, con el Porsche 919, fue el más veloz en The Prologue en el Ricard, promediando 214,400 km/h para la mejor vuelta absoluta, unos cuatro segundos más rápido que la mejor de 2014!...

Oliver Jarvis, extrema derecha, fue llamado a reemplazar nada menos que a Tom Kristensen en Audi, aquí con di Grassi y Gené. Fue el piloto más sorprendido por el rendimiento de los nuevos LMP1 en Paul Ricard...

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