Deporte GP DE MALASIA (CARRERA)

VOLVIÓ VETTEL, VOLVIÓ FERRARI!!!

29/03/2015. Casi dos años después (España 2013) Ferrari volvió a triunfar en F1 con su tetracampeón Vettel, que no ganaba desde esa misma temporada (Brasil 2013), logrando una victoria increíblemente significativa, no solo por lo que son Ferrari y Vettel, sino porque por primera vez, después de mucho tiempo de hegemonía Mercedes, hoy en Malasia hubo una combinación (impensada ayer) que brilló a la altura de la performance de las Flechas de Plata. Con autos que tuvieron excelente rendimiento de los neumáticos, lo que les permitió, en principio, hacer solo dos paradas en lugar de las tres de los Mercedes de Hamilton y Rosberg, y también, quedar estratégicamente mejor plantados para montar en sus autos el compuesto ideal de gomas en cada tramo de la carrera. Resultado, que aún podría haber sido mejor para Ferrari, si Raikkonen no hubiera tenido que parar por la inoportuna rotura de un neumático en la primera vuelta (roce con Nasr) lo que lo obligó a tres paradas por gomas. Y este triunfo de Ferrar-Vettel también es significativo porque reabre una temporada que parecía cerrada en favor de Mercedes-Hamilton-Rosberg, lo que, en lo inmediato, supone otra expectativa para las carreras que vienen, una posibilidad casi nula en el contexto anterior. Lo sucedido hoy en Malasia, probablemente, no cambie el hecho de que a fin de año se corone un piloto Mercedes, sin embargo, la expectativa que tenemos, con solo dos carreras disputadas y la vuelta de Ferrari a los primeros planos, no la recordábamos desde hace mucho tiempo y en la F1 de hoy eso no es poco. Como no resultó poco una prueba estratégicamente excelente, donde brillaron los arrebatos de los chicos de Toro Rosso (Verstappen, el piloto más joven en puntuar en un GP y Sainz) aventajando a los pilotos de Red Bull, el equipo A también propiedad de la energizante austríaca, la lucha entre los Williams en un escenario que por ahora no está cerca del podio, lo que equivale a decir que no estuvieron para enfrentar a Mercedes y tampoco a Ferrari. Los McLaren-Honda de Button y Alonso abandonaron por problemas en sus unidades de potencia, sin embargo, resistieron un buen tramo batallando por el medio del pelotón, lo que plantea un futuro promisorio. Parecido al de una F1 que, desde Malasia, seguramente será tenida en cuenta de otra forma?


Vettel, volante en mano, celebra sobre la SF15-T...

Clasificación Final (56 vueltas x 5,543 km)

1º Vettel (Ferrari) 1h41m05s793 (184,224 km/h)
2º Hamilton (Mercedes) +8s569
3º Rosberg (Mercedes) +12s310
4º Raikkonen (Ferrari) +53s822
5º Bottas (Williams) +1m10s409
6º Massa (Williams) +1m13s586
7º Verstappen (Toro Rosso) +1m39s085
8º Sainz Jr (Toro Rosso) - 1 vta.
9º Kvyat (Red Bull) -1 vta.
10º Ricciardo (Red Bull) -1 vta.
11º Grosjean (Lotus) -1 vta.
12º Nasr (Sauber) - 1 vta.
13º Perez (Force India) - 1 vta.
14º Hulkenberg (Force India) - 1 vta.
15º Merhi (Manor-Marussia) - 5 vtas.

Abandonos:
• Maldonado (Lotus)
• Button (McLaren)
• Alonso (McLaren)
• Ericsson (Sauber)
• Stevens (Manor-Marussia)

Verstappen y Bottas, dos de los destacados en Malasia...

Campeonato Mundial de Pilotos (2 carreras)

1º Hamilton (43 puntos)
2º Vettel (40)
3º Rosberg (33)
4º Massa (20)
5º Raikkonen (12)
6º Nasr (10)
6º Bottas (10)
8º Ricciardo (9)
9º Hulkenberg (6)
9º Verstappen (6)
9º Sainz (6)
12º Ericsson (4)
13º Kvyat (2)
14º Perez (1 punto)

Gran trabajo de Raikkonen, largó 11º, rompió una goma en la primera vuelta y terminó 4º...

Campeonato Mundial de Constructores (2 carreras)

1º Mercedes (76 puntos)
2º Ferrari (52)
3º Williams (40)
4º Sauber (14)
5º Toro Rosso (12)
6º Red Bull (11)
7º Force India (7 puntos)

Momento clave, Vettel supera a Hamilton...

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