Deporte PRESENTACIÓN F1

RETORNÓ HONDA SOBRE UN MC LAREN MUY NORMAL

29/01/2015. Sin grandes estridencias, tal como lo proponen los medios virtuales, McLaren presentó su nuevo monoplaza MP4-30, que se caracteriza por marcar el retorno de Honda a la F1 luego de seis años de ausencia. El motorista japonés y el constructor británico vuelven de esta forma a reeditar una de las combinaciones más exitosas de la categoría (44 triunfos entre 1988 y ?92), sobre un diseño convencional, que renunció al sector frontal que supo tener en 2014 (?y que ahora presenta el Williams FW37), aunque destaca la ingerencia aerodinámica del jefe de ingenieros, Peter Promodou, en la zona trasera del auto. A juzgar por su decoración, la supuesta insistencia de Honda para cambiar el gris-plata de fondo que, según muchos, aludía a Mercedes, no surtió efecto?La exclusividad del motorista durante este primer año de relación, garantiza que el proyecto estará enfocado en una sola dirección, común a ambos intereses. Imágenes y video anticipan lo que a partir del próximo domingo podrá verse en Jerez de la Frontera, España.


Momento histórico, Honda vuelve a la F1...

El nuevo MP4-30 Honda, luce más agradable que la versión anterior, más allá que sea producto del reglamento y no solo de las intenciones de sus creadores. Se destaca la nueva trompa y el sector trasero de la carrocería, destinado a optimizar el paso del aire hacia el alerón...

Impresionante tratamiento de las parrillas de suspensión delanteras. Realizadas en fibra de carbono, con estudiado perfil alar y una estupenda ingeniería de realización. Casi una obra de relojería…

En una zona delantera convencional, se destaca la limpieza del sector y se advierte la nueva sección de los pontones laterales. La toma dinámica propone una entrada de aire dividida, para crear un efecto convocante del flujo de aire hacia el motor...

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