Deporte DAKAR 2015-CIERRE

MOMENTOS, HECHOS, FOTOS…

18/01/2015. De las más de 400 fotografías que recopilamos y los hechos y momentos inolvidables que brindó el Dakar recién terminado, hicimos una selección que no pretende ser el resumen absoluto de la gran competencia, sino la perspectiva del editor a través de las dos semanas de intenso trajinar para hombres y máquinas. Que también fue un trajín para quien, como nosotros, seguimos la prueba con coberturas que sumaron comentarios diarios y unas 130 fotos actualizadas editadas. La propuesta de hoy es sumarle a todo eso el enfoque apuntado, con el que intentamos cerrar de la mejor forma posible este capítulo final de la edición 2015 de la aventura más grande del deporte motor?


Peugeot volvió al Dakar luego de cuatro victorias consecutivas, la última, hace 25 años atrás. Y como todo debut, los problemas de dentición estuvieron a la orden del día, sin embargo, la marca llegó a estar cuarta con Sainz antes de su vuelco y, finalmente, logró el 11º lugar con Peterhansel y el 34º de Després, que dieron la vuelta. Los espera un arduo trabajo de puesta a punto general...

Muchos problemas con los neumáticos, relegaron tempranamente a Javier Pizzolito. Sin embargo, luego de ascender en el marcador, pudo comenzar a marcar parciales a nivel de los Top Ten en Motos...

El uruguayo Sergio Lafuente venía tercero cuando un impresionante accidente lo marginó de la prueba. Su abandono y el de Casale en el mismo parcial, le dejaron el camino libre hacia el segundo lugar en el podio al argentino Gonzalez Ferioli...

Excelente toma del Kamaz de Dmitri Sotnikov. Por momentos fue "el cuarto mosquetero" de la marca rusa, sin embargo, luego lo postergó Loprais, metido como cuña entre los gigantes blanquiazules...

Las Mujeres del Dakar

En la edición 2015, 11 mujeres fueron las que largaron la competencia. Un desafío que hasta hace pocos años atrás, estaba reservado solo para hombres y en el que la mujer solo participaba como complemento, apoyo o integrada al equipo para tareas de menor envergadura. Sin embargo, la presencia de Jutta Kleinschmidt, participando primero y ganando luego el Dakar 2001 en Autos, incentivó la presencia femenina en papeles cada vez más protagónicos. Así se llegó a esta edición, donde la española Laia Sanz logró un consagratorio 9º lugar en Motos y donde la también ibérica Rosa Moreno (esposa de Nani Roma) en Motos y la chilena Paula Galvez en Cuatriciclos, cumplieron con el recorrido total de la prueba en especialidades que son disciplinas extremas para cualquier ser humano, independientemente de raza, color de piel, religión…o sexo.

Laia Sanz (izq) y Rosa Romero (der)...

La chilena Paula Galvez en la rampa de llegada...

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La foto que fue elegida para el Premio Emilie Poucan, reflejó el emblemático escenario del Salar de Uyuni, lugar controvertido si los hubo durante el Dakar 2015. La toma pertenece a Frédéric Le Floch...

La presencia del simpático DunBee, replicando al Herbie de Cupido Motorizado, tuvo el final que se aprecia. El desierto y las piedras no tuvieron piedad con la suspensión delantera derecha, Henrard luce desconsolado...

Pauta inequívoca de quien es uno de los preferidos del público argentino. Al-Attiyah, consciente de ello, respondió con amabilidad, simpatía y hasta beneficencia, como lo concretó con una escuelita de Jujuy...

Chicherit fue el encargado de hacer debutar el buggy del X-raid. El futuro del proyecto dependerá de la topografía de los próximos Dakar, que podrían beneficiar su tracción 4x2. Tuvo algunos parciales dignos de mención y terminó la prueba en el 45º lugar...

El Drama de Barreda

Notablemente demorado, Joan Barreda Bort, cruzó la meta en el especial que finalizaba en Iquique escoltado por sus compañeros Helder Rodrigues y Jeremías Esquerre. Atrás había quedado una jornada de pesadillas, que tuvo como escenario el Salar de Uyuni. El español, luego de una etapa del día anterior donde había caído y roto el manillar de su Honda, concediendo unos cinco minutos al infatigable Coma, se sumergía en la más profunda de las decepciones cuando, en esa llegada, apenas musitaba: “lo siento, en este momento no puedo hablar”. Haciéndose cargo de la situación, el chileno Esquerre, afrontó la opción luego de haber sufrido junto a Barreda con el frío y el agua salda de Uyuni, “…fue una etapa infernal…Nuestras motos no están hechas para esto. La de Joan fue la primera en sufrirlo, después fue la mía. Hubo que empujarlas para que arrancaran, después de lo cual, remolqué a Joan 300 ó 400 kilómetros, solo lo solté en el descenso final hacia la llegada”. Así se terminaban las aspiraciones, no solo de Barreda Bort, sino también las de Honda para poder volver a ganar el Dakar, tendrán que esperar hasta 2016…

La expresión de Barreda en Iquique lo dice todo...

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Por primera vez, un piloto argentino estuvo en condiciones de ganar la clasificación absoluta del Dakar. Terranova demostró que de no haber mediado un vuelco y un golpe posterior, lo podría haber intentado. En condiciones normales, siempre estuvo en posiciones de podio y logró cuatro victorias de etapa...

El chileno Quintanilla concretó un excelente cuarto lugar en Motos. Por momentos integró el podio, sin embargo, no pudo resistir los embates de Price. Digno relevo de "Chaleco" López...

Gonzalez Ferioli se erigió en el argentino mejor clasificado. Según confesaría después, "no aspiraba a más", ya que el medio mecánico no le posibilitaba una performance superior como para intentarlo...

Ayrat Mardeev llegó a Kamaz para ocupar el lugar que dejara la trágica desaparición de su padre, Ilgizar, en agosto pasado. Y cumplió con el mejor homenaje que podría haberle hecho...

Michal Hernik (39)

El fallecimiento del piloto polaco Michal Hernik fue el quinto desde que el Dakar desembarcó en Sudamérica. Su cuerpo se encontró a unos 300 metros de la traza de la competencia, en la zona de Cuesta de Miranda, La Rioja, y las causas de su deceso fueron atribuidas a la deshidratación. Debutaba en el Dakar y, previamente, había participado en varias pruebas en el norte de Africa (Marruecos, Egipto, etc)

Michal Hernik...

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Mientras duró, Carlos Sainz fue el mejor piloto de Peugeot en carrera. El 2008DKR del español llegó a estar cuarto antes del tremendo vuelco que lo marginó. Su experiencia en buggies fue determinante para su performance...

El paraguayo Sanabria Galeano fue el primero de esa nacionalidad en ganar etapas-Dakar en Quads. Sus buenos parciales lo llevaron a ocupar el cuarto lugar en la general...

Hans Stacey resultó sorpresivo ganador de las tres últimas etapas de la prueba. Sin embargo, esta recuperación no le permitió mejorar mucho, fue sexto a espaldas de los Kamaz y del MAN de Loprais...

El múltiple campeón argentino de rally, Federico Villagra, participó con una pick up Ranger con el auspicio de Ford. Después de innumerables problemas y algunos parciales de interés finalizó 27º...

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