Punto final para las pruebas de Peugeot en Marruecos, con la convicción de que el formato técnico elegido para el 2008DKR es el correcto y con “buenas sensaciones”, aunque la verdadera dimensión de su comportamiento se tendrá frente a sus rivales, desde el 4 de enero próximo, cuando la marca regrese oficialmente al Dakar después de 25 años de ausencia.
A partir de este momento, el auto no volverá a circular hasta llegar a la Argentina, salvo por un breve chequeo que se realizará en Francia, previo a ser embarcados hacia Buenos Aires, durante el día de pasado mañana (19).
Un breve contacto para comprobar que todo está en orden, lo que no permitiría sacar ninguna conclusión, algo que podría suceder en el último shakedown previo a la largada y ya en suelo argentino.

Luego de cuatro intensos tests desde el momento en que el 2008DKR circuló por primera vez y con muchas dudas respecto a su confiabilidad mechando estas pruebas, las sensaciones mejoraron sensiblemente desde un equilibrio general aceptable.
El Peugeot es ágil en zonas lentas, uno de los puntos débiles del formato buggie, tiene buena velocidad final y las pruebas independientes con el motor resultaron positivas, aunque la confiabilidad seguirá siendo el punto a tener en cuenta, ya que no es lo mismo hacer 800 ó 1.000 kilómetros por jornada probando solo, que compitiendo contrarreloj frente a los Mini y las Toyota.