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NUEVA MITSUBISHI TRITÓN/L200: GANÓ POTENCIA, PERO PERDIÓ EN ESTÉTICA

18/11/2014. La necesidad por renovarse llevó a Mitsubishi a presentar su Tritón/L200 en Tailandia, con un salto cualitativo en el interior y poca originalidad en el exterior. Un paso atrás, estéticamente hablando, demasiado rebuscado y recargado en relación a lo que es la hermosa versión actual. La gran renovación proviene de un equipamiento bastante completo (asientos térmicos, sistema de navegación integrada, cámara de MA, ordenador de viaje, sensores de lluvia, espejo fotosensible, volante multifunción climatizador automático, etc) y nuevos motores (DI-D/2.3 litros, de 140 CV con 40,8 kgm de torque y 180 CV con 43,8 kgm de torque). Contempla todas las opciones en materia de tracción, caja y carrocería, posibilidades reconocidas históricamente en la marca.


Frontal de dudoso gusto estético y demasiado recargado, aunque con luces diurnas con tecnología Leds...

Las luces traseras también presenta iluminación por Leds y si bien no nos agrada su diseño, son muy visibles...

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