XE, EL JAGUAR MAS ESPERADO
11/09/2014. Después de varios intentos, la marca de origen inglés que pertenece al grupo indio Tata, vuelve al segmento Premium de los ?tres volúmenes y algo más de 4m50 de largo?, con una batería de alternativas coherentes con sus ambiciones. Mirando de reojo a su propia historia, propone estructura íntegramente realizada en aluminio (se habla de apenas 1.250 kilos de peso total); estética exterior e interior muy actualizadas, pero con fuerte presencia de marca (bajísimo Cx de 0,26); conectividad completa e infoentretenimientos; ayudas a la conducción; nueva gama de motores de última generación, diesel y nafteros, entre 163 y 340 CV y caja ZF A8. Argumentos que lo plantan con más alternativas que nunca frente a un segmento ?D? europeo, el más importante para el mundo Premium, que ha magnificado una significativa tendencia que sugiere que pronto no habrá lugar para productos generalistas?
